三菱 三菱、ASXを2024年にアップデート、ルノー・キャプチャーからのモデルチェンジは継続
三菱の欧州向けASXが、ルノー・キャプチャーを模倣したモデルへと変貌を遂げてからわずか19カ月後、日本の自動車メーカーは、2024年に発売される新型キャプチャーに合わせて同モデルをアップデートした。新型ASXは、ルノー・キャプチャーに代わる...
三菱
三菱 
三菱 三菱自動車、ブラックアウトしたアウトランダーGSRをオーストラリア向けに発表
三菱アウトランダーの4代目が登場してから3年が経過した。しかし、改良型が登場するまでの間、三菱はオーストラリアで既存モデルの新しいフラッグシップ・トリムGSRを導入し、過密で過当競争の激しいセグメントで顧客の興味をそそることを狙っている。 ...
三菱 三菱エンデバー、現代風に蘇る！？ デザイナーによる大胆な提案
アウトランダーは現在、三菱の北米ラインナップで最大のモデルかもしれないが、2000年代にはさらに大きなモデル、エンデバーが生産されていた。独立系デザイナーのエノク・ゴンザレスは、日産パスファインダーとプラットフォームを共有できる新しいミッド...
三菱 三菱パジェロ、ランドローバーに匹敵する豪華PHEV SUVとして復活の可能性
またひとつ、日本の自動車メーカーとして認知されているネームプレートが死から蘇るかもしれない。トヨタのMR2が復活するほどの興奮はないだろうが、三菱ブランドにとっては大きな意味を持つかもしれない。 アウトランダーを除いて、三菱の車種は時代遅れ...
三菱 11代目三菱ランサーエボリューションレンダリング：期待を裏切らないデザイン
自動車界は過去10年間で、数々の素晴らしいパフォーマンスカーに別れを告げてきたが、私たちが今でも胸に刺さるのは、三菱ランサーエボリューションの喪失だと感じている。 三菱は10世代にわたって生産してきたラリー用パフォーマンスセダンの生産を20...
三菱 三菱、東京オートサロン2023で2台のウィンターウォリアーコンセプトを発表
新しい年、それは新しい自動車ショーの開催を意味する。現在ラスベガスで開催中の2024年CES（コンシューマー・エレクトロニクス・ショー）に加え、日本の自動車メーカー各社は太平洋を隔てた東京オートサロンの準備を進めている。三菱はこのイベントに...
三菱 三菱の次期SUVは、ルノー・シーニックE-Techのクローン車になる
三菱自動車は、ルノー・グループの2車種をラインアップに追加する。 ルノーおよび日産との提携により、三菱はルノー・クリオとキャプチャーを最新世代のコルトとASXとして欧州で販売開始した。三菱がフランスから調達する次の車種には、シーニックE-テ...
三菱 三菱デリカファミリーに冬をイメージしたシャモニーパッケージが登場
三菱自動車は、デリカD:5とデリカミニに2つの特別仕様車を設定し、寒い日本の冬に備える。シャモニー・トリムは、2023年の東京オートサロンで発表されたスノーサバイバー・コンセプトにインスパイアされたもので、冒険的なスタイルと、人里離れた場所...
三菱 リフトアップサスペンション搭載の三菱AWDミニバンがデリカの後継車になる可能性
日産のハイパーフォースが東京モーターショーで大きな注目を集めていますが、このぽっちゃりしたミニバンも注目に値します。電気スーパーカーコンセプトは、将来の製品モデルの窓口となる可能性があるのと同様に、全地形タイヤを装着したこのリフトアップされ...
三菱 三菱ふそう、未来的なスタイリングの新型大型トラックを発表
ダイムラー傘下の三菱ふそうは、10月25日に開催されるジャパンモビリティショー2023で、新世代大型トラック「スーパーグレート」のプロトタイプを発表する。多くの自動車メーカーに倣い、トラックメーカーもティーザーキャンペーンを開始し、次期モデ...
三菱 三菱の電動クロスオーバーMPVコンセプト、次期デリカD:5を予告か
三菱自動車は、「電動クロスオーバーMPV」コンセプトのティーザー第2弾を公開し、ジャパンモビリティショー2023で何を期待するかをより明確にした。この冒険心をくすぐるミニバンは、老朽化した三菱デリカD:5の後継モデルのプレビューとなるかもし...
三菱 三菱、10月のデビューに先駆け謎のライフスタイルビークルを予告
三菱自動車は、2023年10月に開催される「ジャパンモビリティショー2023」で、アウトドア派向けの新型車を発表する予定です。 プレスリリースでは、この謎めいた車は電動化されており、全輪操舵機構を備えていることが述べられています。また、「あ...
三菱 三菱デリカミニ×コールマン、日本でコンセプトモデルから量産モデルへと移行
三菱は2023年1月、デリカミニ×コールマンを含む数々のコンセプトカーを東京オートサロンに出展した。通常、このようなコンセプトカーはショールームで展示されることが多いが、三菱自動車は今回、デリカミニの市販車に同様のラッピングをオプションとし...
三菱 三菱、新型トライトンにディスクブレーキとデジタルコックピットの搭載を検討中
ミツビシ・トライトンの新型6代目のデビューから1か月も経たないうちに、自動車メーカーはすでにデジタルインストルメントクラスターや4輪ディスクブレーキなどの将来的なアップグレードを検討しています。 自動車メーカーがライフサイクルの早い段階から...
三菱 三菱ミラージュ、2025年までに米国で生産終了へ
A地点からB地点へ移動するための新車が欲しいという厳しい予算の人々にとって、三菱ミラージュは頼りになるモデルだった。しかし、Automotive Newsが内部関係者の話を引用しているように、この安価で飾り気のない小型ハッチバックとセダンは...