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レクサス 新型ES 2019 【新型車情報・発売日・スペック・価格】

レクサス 新型ES 2019 フルモデルチェンジ

レクサスGSの次世代車の開発が凍結して、FFモデルの「ES」がフルモデルチェンジのタイミングで日本に入ってくると予想されています。

GSは昔のトヨタでいう「アリスト(クラウンベース)」、そしてESは「ウィンダム(カムリベース)」です。ともに同じようなラージミドルサイズセダンですが、FRとFFの違いがあります。

本国の価格でもGSよりESが安く、日本で販売されるなら480万くらいからになるのではないでしょうか。

デザインはLSに近く、優麗で個人的には好きだったので、日本導入が決まればうれしいニュースです。

レクサス 新型ES 2019の最新情報を随時更新していきます。

 

【関連記事】レクサス LS 2018 【新型情報・発売日・スペック・価格】

 

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カモフラージュ写真

レクサス 新型ES 2019 情報更新日(2017年8月3日):

はじめて、開発車両の写真がキャッチされました。

【参照】https://www.motor1.com/news/175659/2019-lexus-es-spied-testing/

 

発表・発売時期(予想)

レクサス 新型ES 2019 情報更新日(2017年8月3日):

2018年4月のニューヨークオートショー

 

 

 

6代目 レクサスESの概要

日本で「ウィンダム」として発売されていたのは、4代目まで。

6代目は2012年にデビューしました。

 

主な基本スペック

サイズ

全長:4,895mm

全幅:1,821mm

全高:1,450mm

ホイールベース:2,820mm

パワートレイン

2.5リッター 直4エンジン + モーター

※同じパワートレーンのカムリの数値です。

最高出力:150PS/6,000rpm + 105kW

最大トルク:19.1kgm/4,400rpm + 270Nm

 

トランスミッション

CVT

 

燃費

※同じパワートレーンのカムリの数値です。

JC08モード燃費:22.4km/L

 

安全性能

【緊急自動ブレーキ】対車両

【誤発信制御】無

【クルーズコントロール】追従

 

外装(エクステリアデザイン)まとめ

 

内装(インテリア)まとめ

動画 まとめ

 

 

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