2022年のモデルのレクサスUXの動画
レクサス 新型UX 2018 情報更新日(2021年8月1日):
2022 Lexus UX 250h in Nebula Gray
2022 Lexus UX 200 F SPORT in Platinum Silver with Red Interior
UX 300eが欧州で登場
レクサス 新型UX 2018 情報更新日(2020年10月6日):
主なスペック
全長:4,495mm
全幅:1,840mm
全高:1,540mm
ホイールベース:2,640mm
車両重量:1,785kg
荷室容量:367リッター
最高出力:204PS (150 kW)
最大トルク:300Nm (30.6 kgf-m)
トランスミッション:シングル
0-100km/h加速:7.5秒
最高時速:130km/h
バッテリー容量:54.3kWh
巡行距離:315km
動画
オフィシャル写真
レクサス 新型UX 2018
充実したラインアップを誇るレクサスのSUVシリーズに新たなモデルが加わります。
「LX」「RX」「NX」そして、一番末っ子の「UX」。
ベースのコンポーネントは、日本でも人気の「C-HR」となり、新世代プラットフォーム「GA-Cプラットフォーム(トヨタで言うところのTNGA)」が採用されます。
ただし高級ブランドのレクサスですから、そこは高いデザイン性と質感を盛り込んでいます。
ラインアップは、ガソリンモデルがUX200、ハイブリッドモデルがUX250hとなります。
発表は2018年3月6日からのジュネーブモーターショー2018でされ、北米での発売は2018年8月。
また日本での発売は2018年11月27日になります。
レクサス 新型UX 2018の最新情報を随時更新していきます。
【関連記事】フェイスリフト発表。日本での発売は2017年秋。レクサス 新型 NX 2018【新型車情報・発売日・スペック・価格】
主なスペック
レクサス 新型UX 2018 情報更新日(2018年3月6日):
エンジンラインアップ
【UX200】2.0リッター 直4 ガソリンターボエンジン
最高出力:171ps/6,600rpm
最大トルク:21kgm/4,800rpm
【UX250h】2.0リッター 直4 ガソリン自然吸気エンジン + モーター
最高出力:146ps/6,000rpm
最大トルク:18.4kgm/4,400rpm
モーター最大出力:109ps
モーター最大トルク:20.6kgf・m
燃費:JC08モード燃費27.0km/L
トランスミッション
CVT
※UX200はDirect Shift-CVT。
サイズ
C-HRよりワイド&ローになっていますね。
全長:4,495mm
全幅:1,840mm
全高:1,520mm
ホイールベース:2,640mm
サスペンション
フロント:マクファーソンストラット
リア:ダブルウィッシュボーン
価格
UX200
【UX200 version L】 4,740,000円
【UX200 F SPORT】 4,430,000円
【UX200 version C】 4,140,000円
【UX200】 3,900,000円
UX250h
2WD(FF)
【UX250h version L】 5,090,000円
【UX250h F SPORT】 4,780,000円
【UX250h version C】 4,490,000円
【UX250h】 4,250,000円
4WD
【UX250h version L】 5,350,000円
【UX250h F SPORT】 5,040,000円
【UX250h version C】 4,750,000円
【UX250h】 4,510,000円
発表・発売日
レクサス 新型UX 2018 情報更新日(2018年10月9日):
【発表日】2018年3月6日 ジュネーブモーターショー2018
【発売日(海外)】2018年8月
【日本発売日】2018年11月27日
日本での先行予約は9月に始まっているようです。
国内インプレッション動画
レクサス 新型UX 2018 情報更新日(2018年12月21日):
テレビ神奈川(tvk)「クルマでいこう!」によるインプレッション動画
インプレッション動画
レクサス 新型UX 2018 情報更新日(2018年12月21日):
モーターマガジンMovie竹岡圭氏によるインプレッション
オフィシャル写真
レクサス 新型UX 2018 情報更新日(2018年10月03日):
ぱっと見は、シンプルなデザインに見えますが、細部のディテールはいろいろ工夫してます。
特徴的な一直線のテールライト。良いアクセントになってますね。
Fスポーツは専用のバンパーになっています。
インテリア
さすが高級車然とした内装。
コックピットのメーターもフル液晶。
フラットでクリーンなのは良いですが、フロアの位置が高いので、あまり荷物は入らなそうですね。
二人でのキャンプとかゴルフがちょうどよさそうです。
海外試乗動画
レクサス 新型UX 2018 情報更新日(2018年10月03日):
デザインはすっきりしてるけど、やっぱり1,840mmの全幅はちょっと大きすぎに感じます。1,800mm以内にしてくれたらな。
海外試乗動画
レクサス 新型UX 2018 情報更新日(2018年8月27日):
カラー別動画
レクサス 新型UX 2018 情報更新日(2018年8月27日):
カスタム仕様のUX250h
レクサス 新型UX 2018 情報更新日(2018年8月24日):
Pebble Beach Concours d’Eleganceに出展されるカスタム済みのUX250hのようです。
ローダウン仕様もかっこいいですね。
展示車両動画
レクサス 新型UX 2018 情報更新日(2018年8月22日):
C-HRのこってりしたデザインよりシンプルで個人的にはこっちのほうが好みです。
市販車の写真
レクサス 新型UX 2018 情報更新日(2018年7月20日):
レクサス新型? pic.twitter.com/W9lAfOCgyj
— たか (@tak_a_ya_S2000) July 19, 2018
展示車両動画を追加2
レクサス 新型UX 2018 情報更新日(2018年4月16日):
オフィシャル写真を追加
レクサス 新型UX 2018 情報更新日(2018年3月6日):
オフィシャル動画を追加
レクサス 新型UX 2018 情報更新日(2018年3月6日):
展示車両動画を追加
レクサス 新型UX 2018 情報更新日(2018年3月8日):
オフィシャル写真
レクサス 新型UX 2018 情報更新日(2018年2月27日):
オフィシャル動画
レクサス 新型UX 2018 情報更新日(2018年2月27日):
ティーザー動画
レクサス 新型UX 2018 情報更新日(2018年2月21日):
ティーザー写真
レクサス 新型UX 2018 情報更新日(2018年2月21日):
コンセプトの動画
レクサス 新型UX 2018 情報更新日(2017年5月2日):
コンセプトの写真
レクサス 新型UX 2018 情報更新日(2017年5月2日):
コンセプトモデルですけど、C-HRよりさらに尖ったデザインのなっています。
実車はどこまで再現してくるのか楽しみです。
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