レクサス

レクサス、電動化車両のラインアップを強調した新しいマーケティングキャンペーンを開始

レクサスは、電動化車両のラインアップを強調した新しいマーケティングキャンペーンを開始しました。このキャンペーンでは、"Like Attracts Like "というCMを公開し、個人が電気を "様々な方法で興味のあることに使っている "様子を紹介しています。

レクサスGXの知りたいことのすべてがここにある

私たちは、2022年型レクサスGXをテストする機会を得ましたが、テストしたと言っても、本当にその通りです。コロラド州の真ん中からアリゾナ州のツーソンまで、2000マイルを走破したのです。出発前に、みなさんが知りたいことをお聞きしました。そして今、その答えがここにあります。

リバティ・ウォークが新型レクサスLX 600を大胆にモデルチェンジ

新型レクサスLX 600が、大きな主張をする印象的なSUVであることを否定する人はほとんどいないでしょう。リバティウォークが開発したカーボンファイバー製ボディキットを装着することで、その威厳ある主張を実現することが可能になります。

レクサス、「RC」と「RC F」のハンドリングと安全性を向上させ日本市場に導入

レクサスRCとRC Fが日本市場で改良され、ハンドリングの改善とISに搭載されている安全技術のアップグレードが行われます。日本では、改良モデルは2023年1月9日に発売されます。

レクサス、欧州で空質改善システム「Nanoe X」の搭載車種を拡大

レクサスは、パナソニックの空気清浄システム「Nanoe X」を最終的に欧州の全モデルに展開し、乗員がより楽に呼吸できるようにします。この技術は、ウイルス、バクテリア、花粉、アレルゲンが車内に広がるのを抑制することができると言われています。また、悪臭を抑える効果もあるという。

レクサスLFAの電気自動車後継モデルは、マニュアルギアボックスとステアバイワイヤを搭載予定

噂は本当だ。レクサスが電気自動車用のマニュアルトランスミッションを開発している。LFAの精神的後継者であるElectrified Sportコンセプトの製品版でこの技術を提供することを目指している。すでにUX 300eに搭載されたプロトタイプが公開されています。上の動画の13:30からのデモをご覧ください。

世界最速のレクサスLX600、1/4マイルを12.8秒で駆け抜ける

もしあなたが中東に住んでいて、チューニングしたい車を所有しているならば、EKanooRacingはうってつけの場所です。同社は長年にわたり、世界最速のストリートレガシー市販車をいくつも生み出し、100万ドルのスーパーカーから高級SUVまで、あらゆる車に魔法をかけています。

2023 レクサスRX、TRDの採用でよりスポーティな外観とシャシーチューニングを実現

新型レクサスRXには、工場出荷時にFスポーツ・パフォーマンスが設定されているかもしれませんが、常に改良の余地はあります。そこでTRDは、日本のレクサス販売店ではすでに販売されているSUV用のFスポーツパーツを用意し、視覚的なスポーティさを追求しました。

レクサス　新型RX　5代目　2023　写真・動画・スペック・情報

主なトピックレクサス　新型RX　5代目　2023　情報更新日：2022年6月1日：LEXUSは、ラグジュアリークロスオーバーSUV新型「RX」を11月18日に発売しました。5代目となる新型RXでは、ラグジュアリーSUV市場のパイオニアであり...

レクサスCT、ガス、ハイブリッド、電気駆動で復活へ

レクサスは今年初め、日本でのエントリーモデル「CT」を生産終了し、10年にわたる生産サイクルに終止符を打った。米国では2017年モデルまでハッチバックが販売されていましたが、2017年の米国での納車台数がわずか4,690台となったため、米国でのラインアップから外すことを決定しました。

レクサス、SEMA2022にブランドの未来を示す6つの大胆なコンセプトを出展

2022年のSEMAショーに出展したレクサスは、大きく改造されたスポーツカーから、オーバーランド仕様のSUVまで、6つのコンセプトカーを持ち込んだ。

2023年型新型レクサスRXの概要

レクサスが新型SUV「RX」を発売したので、乗ってみました。RXの過去のV6がなくなり、その代わりにターボチャージャーとハイブリッド化された4気筒エンジンが搭載されています。それは潜在的な失望のように聞こえるにもかかわらず、我々は新しい2023レクサスRXにかなり感銘を受けています。

2023 レクサスESは42,490ドルから、2つの新型Fスポーツ・トリムを追加

2023年レクサスESは、同じエクステリアの外観で到着しますが、インテリアの技術を更新しました。さらに、2つの新しいFスポーツトリムレベルがあります。セダンの価格は、1,150ドルのデスティネーションフィーを支払う必要があるため、42,490ドルからとなっています。

2023年レクサスESに2種類のFスポーツ・トリムを追加、技術も向上

レクサスESは、人気のセダンに望ましいオプションを追加する新しいFスポーツデザインとFスポーツハンドリング仕様の追加によって強調されたいくつかの非常にマイナーな更新と2023モデル年にロールバックされています。その良いニュースの上に、レクサスはまた、インテリアを改善し、全ラインアップにわたってそのイライラするトラックパッドを捨てました。

レクサスの次期スーパーカーの名称は「LFR」に決定か？

レクサスを象徴するスーパーカー「LFA」の待望の後継モデルは、少なくとも最近行われた商標登録の申請がどうであれ、「LFR」と命名される可能性がある。

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