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2022 レクサス NX 350h、ムーステストでアンダーステアを体験

2022年型レクサスNX 350hが、難易度の高いヘラジカテストでどのようなパフォーマンスを発揮するのか、そろそろ確認したいところです。新型は、同ブランドのコンパクトクロスオーバーの2代目で、ラインナップの中ではUXとRXの間に位置するモデルです。
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レクサス LC Shootingbrake、夢の豪華邸宅に棲息し500hの高級感を実現する

自動車のバーチャルアーティストの中には、ある種の癖がある人がいます。そして、たとえ強迫観念的なルーチンに陥りたくないとしても、彼らは自分が最も好きなものを想像したいという欲求から逃れられないようです...。
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2024年 レクサスTXフラッグシップ・クロスオーバーがBMW X7の対抗馬として開発中と報道される

米国におけるレクサスのハイライダー・ファミリーは広大で、UX、NX、RXからGX、LXに至るまで多岐にわたっています。これらの車種とその派生車種は、トヨタの高級車ブランドに、ほとんどの新車購入者にアピールする十分なリーチを与えていますが、それだけでは十分ではありません。
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レクサスTX、トヨタグランドハイランダーが2023年に登場する予定

レクサスのディーラーは、RX Lより大きく、ボディ・オン・フレームのGXやLXより小さい3列シートのクロスオーバーを切望していました。レクサスとトヨタが、それぞれのラインアップに3列シートクロスオーバーを導入することが判明したのだ。
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BMW X7やメルセデス GLSに対抗する3列シートの大型SUV、新型レクサス TXが開発中と報道される

米国のレクサス顧客は、まもなく別のモデルの選択肢として、TXと呼ばれるとされる大きな3列ユニボディのSUVを提示されるかもしれない。メルセデス・ベンツGLSやBMW X7のライバルとなるこのSUVは、レクサスRX Lより大きくなると言われている。
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F…いや!?レクサス、このLCクーペのティーザーはFモデルではなくインスピレーション・シリーズと発表

レクサスは今日、Instagramで巨大な "F "マークを背負った影のあるLCクーペを公開しました。一見すると、新しいGT3レースカーかLC Fバリアントだと思われるでしょう。しかし、あなたは間違っているだろう, 日本の会社は私たちに全く異なる、はるかに少ない刺激的な何かを語ったとして.
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2022年型レクサスNXにスポット溶接の欠落、4,215台のリコールを発令

トヨタは、アメリカやヨーロッパの競合他社よりも優れた自動車を販売することで、その名を知られるようになりました。トヨタは、アメリカやヨーロッパの競合他社よりも優れた自動車を販売することで有名になりました。しかし、自動車業界ではよくあることですが、トヨタはいつも成果を出してくれるわけではありません。
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2024年 レクサス E-Sharper、タイカン GTSやモデルSに匹敵する気合の入ったEVセダンを想像してみる

今、ハイパーカーレベルのトップEVセダンというニッチな分野には、ほんの数台のエントリーがあるだけです。テスラ・モデルSプレイドとルシッド・エア・ドリーム・エディションです。しかし、その直下では、ポルシェの「タイカン」のような「スーパーカー」的なものも闘っており、近々、さらなるライバルが登場するに違いない。
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トヨタとレクサス、スタビリティコントロールの不具合で米国内46万台の修理が必要に

トヨタは、車両安定制御装置(VSC)の不具合により、米国全土で約46万台のリコールを発令しています。 自動車メーカーの調査によると、ソフトウェアのエラーにより、特定の状況下で車両を発進させたときにVSCが「オン」にならない可能性があり、米国の適用規制に適合していないことが判明しました。
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レクサスRZ450eはトヨタ車のバッジを変えただけではない

レクサスは、4月20日のデビューに先駆け、近日発売予定の「RZ 450e」の新しいプロモーションビデオを公開しました。 レクサスRZ450eは、トヨタbZ4Xとスバルソルテラをより豪華にしたモデルで、このビデオでは、日本の自動車メーカーが開発・テスト中にそのペースを上げていく様子を映し出しています。
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レクサスLC 500 シューティングブレークが注目される理由

驚くなかれ、私たちはレクサスLCとその外観の虜になってしまったのです。このクラスで最も美しい車のひとつで、5年以上前に日本の元町工場で生産が開始されて以来、ずっとそうであり続けています。
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2022年型レクサスIS 500 Fスポーツ・パフォーマンスは力強いV8を搭載したコンパクトセダン

記憶とは、過去を引きずらない限り、良いものだと言われます。レクサスは、この格言に従わない。むしろ、2022年型レクサスIS 500 Fスポーツ・パフォーマンスは、IS Fに初めて搭載されたのと同じ5リッターV8を使った10年越しのレシピであり、その結果は瀕死の品種の再生である。この自然吸気V8スポーツセダンは、長い間忘れられていたパフォーマンス・スピリットを蘇らせます。
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レクサスLC500を台無しにした人物がいる

レクサスLC500は近年発売された車の中で最も美しい車の1つだが、この車のオーナーはかなり疑わしい改造をすることを止めなかった。
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レクサスLSハイブリッド、大幅な価格改定を実施

2017年に発売された現行型レクサスLSは、この5年間、ラグジュアリーセグメントのベンチマークモデルのひとつとなっています。現在は2022年モデルを迎えており、シリーズ全体で新たな標準装備やオプション装備を導入した。その結果、最強のバージョンであるハイブリッド車LS 500hは、前モデルイヤーに比べ、より高価になっている。実は、かなり高くなっているのだ。
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レクサスの2023年新型EV「RZ 450e」がテスラの後を追う

2023年のレクサスRZ 450eには、ステアリング・ヨークが装備される予定です。この新しいティーザーは、それを証明しています。