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マツダ、夢のロータリースポーツカーを開発中

ロータリーエンジンを搭載した最後のマツダが生産終了してから10年以上が経過しました。ついにロータリーエンジンが復活しましたが、先代のようなエキサイティングな形ではありません。
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航続距離への不安を解消するロータリーエンジンを搭載した「Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV」新発売

X-8の生産が特別仕様車「スピリットR」で終了してから約10年、マツダは2023年のブリュッセル・モーターショーで正式にロータリーエンジンを復活させる。残念ながら、「MX-30 e-Skyactiv R-EV」という紛らわしい名前のこの車は、スポーツカーとは程遠く、搭載されるロータリーエンジンも性能を重視して開発されたものではありません。
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マツダ、ロータリーレンジエクステンダー搭載のMX-30を米国で近々発売することを予告

マツダで何かが起きている。それは、さらなるロータリーのニュースかもしれない。マツダは、過去に焦点を当て、そして未来に移行するティーザー映像をYouTubeで公開しました。このティーザーは、マツダUSAのYouTubeチャンネルで公開されたもので、どうやら米国市場向けのものであるようです。1月12日には「アンボクシング」が行われるので、この謎を解き明かすのにそれほど時間はかかりません。
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マツダ、ロータリーエンジン搭載の「Mazda MX-30」をブリュッセルモーターショーで1月13日に発表

ロータリーが帰ってくる マツダは1月13日、ブリュッセルモーターショーで「MX-30」のレンジエクステンダーとしてワンケルエンジンを搭載したバージョンを初公開する。このモデルは、春に欧州で販売される予定です。
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2023 「マツダBT-50 LE」、オフロード仕様で登場

マツダ(株)は、「BT-50」に新機種「LE」を追加し、全国のマツダ系、マツダアンフィニ系、マツダオートザム系販売店を通じて本日発売する。 2023年モデルの「マツダBT-50 LE」は、クラッシャブルゾーンやエアバッグ、各種安全補助システムを妨げないよう、現地で設計されたポリッシュ仕上げのブルバーを統合するなど、特徴ある装備を多数採用している。
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マツダCX-60のチューニングモデルが東京オートサロンに登場

オートエクゼは、7月中旬にCX-60の様々なアップグレードを初めてプレビューしています。最も顕著な変更は、SUVに特に印象的な外観を追加する空力フィン付きの目立つフロントスプリッターを含む様々な視覚的な微調整で構成されています。
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マツダ ロードスター スピードスターのレンダリング画像を公開

2020年4月、初代マツダ「MX-5ミアータ」のスピードスター仕様の独自レンダリングを紹介した。当時はあくまでデザイン上のものだったが、今回、Xenexというチューニング会社が実際にこのクルマを実現することを決定した。
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マツダ、「MAZDA6」を商品改良するとともに、特別仕様車「MAZDA6 20th Anniversary Edition」などを追加し、12月下旬に発売

マツダは、フラッグシップモデル「MAZDA6(マツダシックス)」を商品改良するとともに、初代アテンザ/MAZDA6が誕生から20周年を記念した特別仕様車「MAZDA6 20th Anniversary Edition(マツダシックス トゥエンティース アニバーサリー エディション)」などを追加し、全国のマツダの販売店を通じて、本日より予約受付を開始します。発売は12月下旬を予定しています。
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次期「マツダ ロードスター(MX-5 Miata)」、排出ガス規制に対応するためハイブリッド搭載へ

マツダMX-5ミアタは、市場に広く出回り、比較的手頃な価格で購入できる数少ないオープンスポーツカーです。そのMX-5ミアータに新型が登場します。ハイブリッドパワートレインは、このモデルを再びラインナップに残すための大きな変更点のひとつとなるかもしれません。
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マツダ ロードスターに豪華な内装を施し、コーチビルダー創立記念としてモデルチェンジ

スペインのコーチビルダーであるHurtanは、1992年から自動車の改造を手がけており、その30周年を記念してマツダMX-5を派手に改造しています。Miata NDベースのGrand Albaycínは、昨年からソフトトップとRFの両方が発売されていますが、この新しいスペシャルエディションは、その独占性をさらに高めています。わずか6台は、1950年代と1960年代のスポーツカーからヒントを得て、レトロなデザインですべて作られる予定です。
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マツダ 新型Mazda6 マツダ6 2022 写真・動画・スペック

ヨーロッパで人気のマツダですが、そのアッパーミドルセダンである「Mazda6」がモデルチェンジを実施する予定です。 今回のフルモデルチェンジの目玉は、FFから後輪駆動のFRにプラットフォームを変更すること。
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マツダ ビジョン スタディ コンセプトを発表、流麗なスポーツクーペをイメージ

マツダは、排出ガス規制の強化に伴い、今後数年間に電動化を導入する計画を加速させ、中期計画を更新しました。これは、他のどの自動車メーカーも行っている、あるいは行おうとしている発表のように聞こえますが、私たちの注意を引いたものがあります。プレスリリースでは触れられていませんが、添付されたビデオには謎のスポーツクーペが映っています。その正体は?とりあえず「ビジョン・スタディ・モデル」。
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ロータリーエンジン搭載の「マツダ MX-30 R-EV」が2023年に登場

長年の待ち望みと噂を経て、マツダがついにロータリーを復活させる。レンジエクステンダーとしてワンケルエンジンを搭載したMX-30 R-EVが2023年1月13日、ブリュッセルモーターショーでデビューする。
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マツダ、ロードスターを一部商品改良するとともに、特別仕様車「ブラウン・トップ」を追加して12月中旬に発売

マツダ株式会社(以下、マツダ)は、小型オープンスポーツカー「マツダ ロードスター(ソフトトップモデル)」、「マツダ ロードスター RF(リトラクタブルハードトップモデル)」を一部商品改良するとともに、特別仕様車「Brown Top(ブラウン・トップ)」を追加して、全国のマツダ販売店を通じて本日から予約受付を開始し、12月中旬に発売します。
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マツダ、米国向けフラッグシップSUV「CX-90」の2024年モデルを発表、直列6気筒エンジンも確認

マツダは本日、インスタグラムに投稿したティザー画像で、次期SUV「CX-90」に直列6気筒エンジンが搭載されることを確認しました。まだ闇に包まれているため、北米市場向けに特別に設計されたこの大型SUVについて、他の詳細はほとんど分かりません。