トヨタ トヨタ、米国発の革新的技術で工場の効率化を図る
トヨタは、技術系スタートアップのInvisible AI社と提携し、自動車メーカーの北米生産ラインで働く作業員の関節と目の動きを追跡するインテリジェントデバイスを数千台導入すると発表しました。
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トヨタ 日本のVW ID.3対抗馬としてトヨタbZ3 EVを発表
昨年12月、トヨタは大規模なプレスイベントを開催し、将来のEV計画を予告した。コンパクトハッチバックやクロスオーバーなど、トヨタとレクサスが現在開発中の15車種もの電気自動車がプロトタイプで公開されました。Motor.esの提供による新しいレンダリングでは、このハイライダーのプロトタイプが生産車に変身しています。
トヨタ カーン・インターナショナル、2022 トヨタ ランドクルーザー300のワイドボディキットを発表
先代のランドクルーザー200にエクスペディションチューンを施した後、カーン・インターナショナルはランドクルーザー300のワイドボディキットを発表し、日本製SUVのボディキットに新たな選択肢を加えました。
トヨタ 2022年型トヨタ「タンドラ」、寒さでバックカメラが切れる可能性
トヨタは、タンドラ・ピックアップトラック18,101台について、特定の気象条件下でバックアップカメラが停止する可能性のある不適切なプログラミングのため、リコールを行う必要があります。
トヨタ トヨタ シエンタをリフトアップしてミニバンの常識を覆す
オーバーランディングは爆発的な人気ですが、通常はピックアップやSUVの領域です。しかし、それでもあるオーナーは、頑丈なトヨタ・シエンタを作ることを止めなかった。
トヨタ トヨタ ランドクルーザー70、発売40周年を迎える2024年まで売り切れ続出
ランドクルーザー70系は、私たちがまだ生まれていない頃に発売された、最も古いクルマのひとつです。1984年に発売されたこの由緒あるオフローダーは、38年たった今でも健在です。そのため、トヨタはオーストラリアで、より厳しい側面衝突の規制に対応するために、年内に再びこのトラックを更新する予定です。トヨタがこの古いピックアップに資金を投入するということは、J70がこのまま残るということだ。
トヨタ トヨタGR86をドリフトマシンに変身させる方法とは？
プロのドリフトドライバーたちは、すでに新車のトヨタGR86を切り取ってレースカーを作っていますが、Papadakis Racingのこの車ほどよくできた車はそう多くはないでしょう。
トヨタ トヨタ・プリウス、グースネックヒッチのアップグレードで究極の牽引車へ
燃費の良さで知られるトヨタ自動車のプリウス。このハイブリッドは、電化への道を開き、今日の自動車業界を支配するEV革命への道を開いた。トヨタは数百万台のプリウスを販売していますが、そのうちの1台がJH Diesel and 4x4 YouTubeチャンネルの手に渡り、プリウスが単なる燃料消費者ではないことを証明しようと決心しているようです。
スバル 2022年 スバルBRZとトヨタGR86がIIHSの最高評価を獲得
2022年のスバルBRZとトヨタGR86の評価できる点は、小型車にこだわらなければ、高価格のスーパーカーとは異なり、どちらも車として十分に機能することである。実際、米国道路安全保険協会が新たに発表した評価によれば、両者とも安全性はかなり高い。
トヨタ トヨタ「bZ4X」、スバル「ソルテラ」よりも安い価格だが、もっと多くの費用がかかる可能性大
トヨタはエントリーレベルの前輪駆動のbZ4Xを提供し、スバルのバージョンはすべて全輪駆動なので、当然トヨタのラインナップは開始価格が低いですが、モデルごとに一致し、2023ソルテラはbZ4X XLE AWDよりも925ドルコストがかかります。
トヨタ トヨタ・スープラMKIIIを再考するときが来たか？
1986年、セリカ・スープラとの決別は、誰もが心配するところだった。セリカはFFとなり、スープラは革新的なFRユニボディとして年央に登場した。ハードトップと脱着式のタルガがあり、サスペンションはダブルウイッシュボーン式で四隅に配置されていた。
トヨタ トヨタ スープラの6MTは、4気筒のBMW Z4から派生している
もしあなたがスティックシフトの5代目スープラを切望している人の一人なら、トヨタが2023年モデルですでにそれを世に甘やかしていることをご存じでしょう。6速マニュアルトランスミッションの正確な詳細、例えばその由来や誰が何を開発したのかなどは発表の場では明らかにされなかったが、The Driveのレポートがその謎に光を当てている。
トヨタ トヨタGRスープラ ライトウェイト、大幅なダイエットと6MTを搭載して欧州でデビュー
米国トヨタが本日未明、マニュアル・ギアボックスを搭載した2023年型スープラを発表した際、A91-MT Editionの話も出ました。マットホワイトとCUラテールグレーの2色で500台限定のこのスポーツクーペは、6MTの3.0プレミアムトリムをベースに、コニャックレザー、赤いストラットタワーブレース、同色のスープラバッジを追加しています。
トヨタ 2023年 トヨタGRスープラ、新型6速マニュアル搭載、限定車「A91-MT」デビュー
21年ぶりに復活したスープラに、トヨタファンは歓喜したが、マニュアルトランスミッションがないことに落胆した人も少なくない。
2023年モデルのGRスープラには、最高出力382ps（285kW）、最大トルク367lb-ft（497Nm）の3.0リッター6気筒ターボエンジン専用に設計された新しい6速マニュアルが搭載されています。
トヨタ こんなレストモッド・トヨタFJ40ランドクルーザーを見たことがありますか？
トヨタFJ40ランドクルーザーを発見しました。しかし、決して安くはありません。
このFJ40ランドクルーザーは1983年式で、Leyton Cars Classicsによって徹底的にレストアされ、改造されたものです。