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EU仕様のトヨタbZ4X、WLTP航続距離は予想以上の516kmを実現

トヨタは、欧州全域での発売を前に、bZ4Xの正式な仕様を発表しました。最も重要なのは、この完全電気自動車モデルのWLTP航続距離が、予備データよりも高い最大516kmに設定されていることです。
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トヨタGRカローラのリーク情報、GRヤリスと同じエンジンに3本のテールパイプを装着したことが明らかに

トヨタがGRカローラをあと数時間で公開する。日本ではもう4月1日になってしまうので、エイプリルフールのいたずらではないかと疑う人もいたかもしれない。もしそうなら、報道陣に禁制の写真が届くはずもない。きっと、Paultanの同僚が入手した、リークした写真なのでしょう。
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2022 トヨタ プリウスのオフロード、ほとんど予想外のバーチャルハイブリッドに早変わり

自動車業界全体がクロスオーバー、SUV、トラック、特にフルEVの一辺倒となった今、ほんの20年ちょっと前に究極のライフハックと言われたモデルを覚えている人はほとんどいないかもしれません。しかし、北の大地と同じように、バーチャルな領域は覚えているのです。
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2022年 トヨタ カローラ セダンが米国IIHSのトップセーフティピック+を獲得

コンパクトセグメントにおけるヘビー級モデルであるカローラは、昨年、米国で25万台弱を販売しました。日本の自動車メーカーは、この車が持つ世界クラスの信頼性という評判を活かし続けており、米国道路安全保険協会もこの地味なランナバウトを気に入って、カローラ・セダンの安全性に最高点を与えている。
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トヨタGRカローラのティザー映像が公開

トヨタGRカローラの最新ティーザーが我々を揶揄している。2021年、同ブランドはソーシャルメディアの投稿や他のモデルのプロモビデオで、次期ホットハッチに関する詳細を隠し始めた。そのため、私たちは待望のモデルを垣間見るために、それらに細心の注意を払わざるを得ませんでした。そして今回、GRファミリーの最新モデルに関する証拠を執拗に探す人物が登場する映像が公開されました。
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トヨタ、新型GRカローラの北米向け販売を決定、3月31日デビュー

トヨタは、Gazoo Racing(GR)の最新スポーツカーを3月31日9時30分(日本時間)に発表する計画を正式に発表した。 具体的な内容は明らかにされていませんが、待望のGRカローラであることは間違いないでしょう。
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トヨタTX550h+の商標登録申請によりレクサスTX PHEVの可能性が示唆される

トヨタ自動車は、米国特許商標庁(USPTO)に新たな商標を出願した。商標は「TX550h+」で、分類は "自動車およびその構造部品 "です。この商標は、2022年3月16日に提出されました。 2020年のTX350、TX500hに続き、TXに関連する3件目の商標出願となりますが、いずれも本稿執筆時点では「live」と表示されています。
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オーロラとトヨタ、テキサス州で自律走行型シエンタの試験運用を開始

自動運転会社のオーロラ・イノベーションは、テキサス州でトヨタ・シエンタベースのロボタキシのテストを開始しました。 シエンタのロボットタクシーは、オーロラドライバーのハードウェアスイートを搭載しており、現在テキサス州の高速道路や郊外の道路で運転されています。
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トヨタGRカローラ、新たなティーザー映像で尻尾を見せる

最新のトヨタGRカローラのティーザーでは、米国に登場するGRファミリーの次のメンバーとして、ホットハッチの発売への期待をさらに高めています。このビデオでは、2つのモデルが垣間見えます。簡単なものは3分30秒の地点にあり、少し長いものは3分55秒からです。
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トヨタ、スーパー耐久シリーズに水素エンジン搭載の「カローラ」とカーボンニュートラル燃料の「GR86」で参戦

トヨタは、モータースポーツにおける代替燃料の開発を進め、水素を燃料とするトヨタカローラ、カーボンニュートラル燃料を使用するGR86で、スーパー耐久シリーズ2022日本大会の全戦に参戦しています。両車は、先週末に開催された「ENEOSスーパー耐久シリーズ2022 Powered by Hankook」の第1戦鈴鹿5時間耐久レースに出場し、トヨタGR86 CNFコンセプトが2位でフィニッシュ、次戦からは通常のガソリンエンジンのGR86が参加する予定となっています。
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2022 トヨタGR86、廃墟となったショッピングモールをドリフト走行

トヨタの「Pitch」シリーズ最新作は、従来の広告の概念を揶揄するものです。4分間の壮大なクリップはアクション満載で、シカゴ郊外の廃墟となったショッピングセンターで、新型GR86がドリフトをしながらその限界に挑む様子を映し出しています。
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2022 トヨタ カムリワゴン X-Track、ミドルサイズの魅力をオーバーランディングに事実上拡大

現在、トヨタは北米で最も(そして最後の)乗用車のラインアップを充実させていると思われます。たとえばアメリカでは、プリウスが数種類、カローラが3種類、ICEとハイブリッドのカムリやアバロン、その他スポーティなものや水素エンジン搭載のものがいくつか買える。
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2022年型トヨタGR 86の事故車がコパートに山積みされ始めた

2022年型トヨタGR 86と2022年型スバルBRZの事故車がCopartに多数掲載され始めました。この2台はすでにショールームで十分な価格がついていますが、今が掘り出し物を手に入れるチャンスかもしれません。
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トヨタ、新型8速オートマチックギアボックス搭載のGRヤリスをテスト中

マニュアルはマニアに好まれますが、オートマチックは誰でも運転できますし、DIYで作るよりも性能が良い場合が多いのです。 そんな中、トヨタがGRヤリス用に全く新しい8速オートマチックトランスミッションを開発したのは興味深い。現在、「Toyota Gazoo Racing Rally Challenge」で走った「開発車両」に搭載されているこのギアボックスは、トルクコンバーターと遊星ギアセットを備えていると、Car Watchは報じています。
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96個のホイッスルを取り付けたトヨタ・スープラを聴く

トヨタ・スープラのエキゾーストの先端にハーモニカを装着して、ネット上でちょっとした人気を博した後、どうしますか?私たちもよくわからないのですが、YouTuberのCody Hovlandは、パイプに96個のホイッスルを取り付けるという答えを持っています。予想通り、とても大きな音が出ます。