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トヨタ、「bZ4x」を日本では販売せず、サブスクリプションサービスでの販売に決定

トヨタが電気自動車を販売するために適切なセルを待っていることは、すでに書きました。また、テスラの三元電池パックの例は、その擁護者が主張するほどクリーンモビリティに貢献していないかもしれないとも論じた。トヨタのbZ4xの日本での戦略は、上記のすべてを裏付けるものである:トヨタは、自国の市場で電気SUVを販売しない。
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トヨタ、摩擦係数を調整できる新型ステアリングを特許で公開

新たに開示された米国特許商標庁(USPTO)の出願書類によると、トヨタは新しいタイプのステアリング・ホイールの特許を取得しようとしている。日本の自動車メーカーは、運転中に道路の危険について警告されることを望んでいますが、より安全な方法でこれを実現したいと考えています。
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トヨタ、新型「クラウン」と「カローラ クロス ハイブリッド」を今年中に米国で発売

本日未明、ユーザーDriven DistrictによるYouTubeでのトヨタ「ニューヨーク地区2022年販売計画」のリークをお伝えしたが、マニアである我々は、主に高性能なカローラGRに興味を抱いた。しかし、鋭い目を持つ読者は、この文書に「クラウン」、さらに「カローラ クロス ハイブリッド」モデルに関する興味深い情報も含まれていることに気づいたかもしれない。
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トヨタ新型GRカローラは今年10月に米国に導入される可能性があると主張するレポートが発表される

2020年にGRヤリスがデビューして以来、アメリカ人はアメリカ独自のトヨタホットハッチを欲しがっていた。数年にわたる噂とティーザーの後、一部はトヨタ自身からでさえ、伝説のGRカローラが今年10月に到着する可能性があると主張するレポートが発表されました。
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1962年式トヨタFJ40ランドクルーザー(ICON製)はオールドスクールな魅力に溢れている

トヨタ・ランドクルーザーのようなレガシーを持つ車は現在ほとんどなく、新しい300シリーズモデルも印象的ですが、この1962年式FJ40モデルはさらにクールだと考えています。
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ヤマハ、トヨタ自動車向け5リッターV8水素エンジン開発に着手

2021年11月、自動車・二輪車大手5社がカーボンニュートラルに向けた協業計画を発表しました。カワサキ、ヤマハ、マツダ、スバル、トヨタの5社は、このときだけは詳細を明かさなかったプロジェクトで協業することを約束した。また、ホンダとスズキも将来的に参加することが共同プレスリリースで発表された。
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トヨタカローラ、今年末に日本でモデルチェンジの可能性

トヨタは、カローラのミッドライフ・フェイスリフトを計画していると報じられており、日本では今年10月に、外観と技術をマイルドに更新したモデルがデビューすると噂されています。カローラシリーズのリフレッシュのタイミングは、同じく今年後半にデビューが予定されているGRカローラホットハッチとうまく整合することになります。
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トヨタ ヤリス GT7 エディションにPS5とグランツーリスモの新作ゲームを同梱

スペインのトヨタとプレイステーションファンに、嬉しいお知らせです。トヨタの販売代理店は、新作レースゲーム「グランツーリスモ」の発売に合わせて、トヨタ・ヤリスGRスポーツ・エレクトリック・ハイブリッドの特別仕様車を発売します。
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ヤマハとトヨタ、444馬力の水素V8を開発 8-1型エキゾーストマニホールドをトップマウントするクレイジーさ

トヨタ自動車は、水素のみで走行する自然吸気V8エンジンの開発をヤマハに委託した。この発表は、トヨタ、マツダ、スバル、カワサキの4社が、燃焼技術の寿命を延ばしながら、大気汚染防止目標を達成するための取り組みを共同で行う準備を進めている中で行われたものです。
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2022年型トヨタ・カムリTRDはミッドサイズスポーツセダンに相応しい意表をつく顔立ちに

トヨタは、2022年シカゴモーターショーのステージで、新型カローラクロスをはじめとするさまざまなユニットを展示し、その輝きを放ちました。しかし、彼らのブースで最もエキサイティングだったのは、おそらく2022年型トヨタ・カムリでしょう。このファミリーサイズのセダンは、いつからキッチン用品のような外観から、「ワイルド・スピード」に登場するようなものに変わったのだろうか、と私は考えさせられたのです。
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トヨタ ハイラックス GR スポーツ、レンジャー ラプターのデビューに先立ち更にパワーアップ

レンジャーは2022年の次世代に移行しているのに対し、ハイラックスは今年は更新されない。しかし、トヨタは2月22日にデビューするラプターに対抗するため、より強力な中型トラックを開発し、先手を打っている。
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2022年型 トヨタ・タンドラTRDプロ、シカゴ・オートショーでソーラーオクタンを身にまとって展示

今年のシカゴ・オートショーに参加する予定なら、シボレーからフォード、トヨタ、さらには日産やジープ(グラディエーター)まで、数多くのピックアップトラックが展示されることを知っておいてください。シルバードやGMCハマーEVのように完全な電気自動車もあれば、内燃エンジンと見栄えの良さに頼っているものもあります。
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トヨタGRヤリスがセリカGT-Fourとドラッグレース、RAV4が登場

新車のスポーツカーを買うなら、4気筒以下のエンジンを搭載したものは検討しないかもしれません。V12エンジンもいいのですが、いかんせん高価です。V8か6気筒ターボが第二の選択肢になるかもしれない。でも最近は、トヨタのGRヤリスのように、1.6リッター3気筒のエンジンを積んでいても、とても楽しいクルマがあるんですよ。
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2022年トヨタランドクルーザーシリーズ300、JAOSによるセンス溢れる改造

トヨタランドクルーザーを改造したいけど、モデリスタ、リバティーウォーク、ワルド、M'z speedなどのNFSアンダーグラウンド風ボディキットはちょっと...という方、日本のチューナー、ジャオスなら大丈夫です。
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トヨタがEV用の偽マニュアルを開発中、特許で明らかに

電気自動車が普及する以前から、マニュアルトランスミッションは生命維持装置に等しい状態でしたが、電気自動車への大量切り替えが最後の釘となることは間違いなさそうです。