日産 日産が新車の匂いをどのように調整するかを詳しく見てみましょう
日産は「スメルマスター」を採用し、ファーストシーティングで嗅いだ香りを気に入っていただけるように配慮しています。
日産 
トヨタ トヨタMR2を改造して850馬力のヒルクライムで優勝した怪物
トヨタMR2は、同ブランドのミッドエンジンスポーツカーとして人気があったかもしれないが、決してパワーがあるモデルではなかった。ピーテル・ゼリーは、2ドアのトヨタ車を速くするために行った「わずかな」改造について明言しないが、南アフリカのクニスナ・シモラ・ヒルクライムで優勝するのに十分なものであった。
マツダ マツダ、魅力的なスーパーチャージャー付き2サイクルエンジンの特許を取得
マツダは現在、米国で2ストローク過給エンジンの設計特許を取得しています。2サイクル燃焼式エンジンは、現代の自動車に搭載されているものではないので、これは興味深いことです。最近では、除雪機やチェンソーに搭載されていることが多い。
日産 R35 日産 GT-R クロスクーペ SUVはChimeral Shooting Brakeの雰囲気を持っており不条理ではない
2021年のアメリカでの販売で、ダッジのチャレンジャーがセグメントランクを最高位に上げた現状を考えると、GT-Rも捨ててはいけないのだろう。なにしろ、もっと風変わりなものが世界の自動車界を旅してきたのだから。というのも、私たちは永遠を過ごすことができるからです。
トヨタ トヨタセコイア「シャドーライン」、CGIチューンを破壊してタンドラに挑む
アメリカでは、トヨタ自動車が勝利の三連覇を達成したことは、想像に難くありません。2022年型レクサスLX600、2022年型トヨタ・タンドラ、2023年型トヨタ・セコイアで構成されています。その仮想兄弟車とともに。
ホンダ ホンダ、第25回 大阪オートメッセ2022の出展概要を発表
Hondaは、2022年2月11日（金）から13日（日）までインテックス大阪にて開催される「第25回 大阪オートメッセ2022」に、走りの楽しさや気軽にカスタムする楽しさを感じていただける四輪車を出展します。幅広いラインアップを持つHondaならではのチャレンジを感じられる多彩なカスタマイズモデルや市販予定車などを展示し、訪れるお客様に心から楽しんでいただけるブースを展開します。
スバル スバルは2022年型WRXをこのレンダーのような現代版22Bに変身させる必要がある
新型スバルWRXは、その外観が批判を浴びる一方で、走りの良さは高く評価されています。新型WRXには、最高出力271ps、最大トルク258lb-ft（350Nm）の2.4リッターターボ4気筒エンジンが搭載されています。このエンジンに組み合わせるトランスミッションは、6速MTとCVTの2種類が用意されています。
トヨタ 2022年モデル トヨタ・タンドラ、37インチタイヤが似合う
しかし、日本の自動車メーカーはすでに昨年11月、2021年のSEMAショーでTRD Desert Chase Conceptに37インチタイヤを装着しています。このコンセプトが量産されるという話もあるが、それまでの間、アフターマーケットにはタンドラに37インチを履かせる義務が大いにある。
トヨタ 日本初の本格的スポーツカー、トヨタ2000GTの歩み
ダットサンは、国産初のスポーツカーS211をつくったメーカーである。トラックのシャシーをベースに、1.0Lのエンジンを搭載したこの車は、当時の基準からするとスリリングとは言い難いものであった。日出ずる国のスポーツカーといえば、トヨタ2000GTであり、日本の自動車産業のイメージを一新した。
トヨタ トヨタ・ランドクルーザーLC200をLC300にするのはおそらく最良のアイデアではない
トヨタが渾身のシリーズを作り始めてから70年以上が経過した。そして、その販売台数はすでに1000万台を超え、今なお根強い人気を誇っていると言ってよいでしょう。
もちろん、日本の自動車メーカーのランドクルーザーのことである。アメリカの民生用ジープ、ヨーロッパのランドローバーに対抗する旭日旗として誕生した四輪駆動車です。
三菱 2030年代の三菱エクリプスEVは、2つのパーツに分かれる非公式デザインスタディ
三菱エクリプスは、かつての日本のライバル車ほどには愛されていないかもしれないが、それでも非常にクールな車であり、プロの自動車デザイナーであるアドバイト・タワレがカラン・アディヴィの協力を得て、この研究を行うことになった。
スバル F-150 2.7 EcoBoostのように燃料を消費するスバルの2022年型WRX
スバルがMotor Trendに語ったところによると、EPAはWRXのスポーツモードを作動させてテストしており、271馬力のボクサー4が最も経済的な光を放っていないことはほぼ確実だという。しかし、また全輪駆動のVWゴルフRは44馬力以上を提供するために管理しているという事実から逃れることはありません。 まだ快適にそれが20に来るとき厳しい都市走行以外のすべてでWRXを打つ/28/23 mpgの評価と燃費を上げる。
トヨタ シェルビー・トヨタ2000GTは、コブラのノウハウが散りばめられた日本のクラシックカー
トヨタがSCCA（スポーツカークラブ・オブ・アメリカ）で成功を収め、北米のバイヤーにその名を知られるようになったのは、まさにこのときだったのである。そして、1968年のシーズンに製造されたわずか3台のシェルビー・トヨタ2000GTのうちの1台が、3月4日にアメリア島で行われるグッディング＆カンパニーのオークションに出品されることになった。
日産 2023年日産フェアレディZ、カナダで先行予約開始
023年型日産Z、アリアのカナダでの予約販売が開始されました。
2023年型アリアは、6種類のトリムが用意されますが、価格はまだ明らかにされていません。そのため、1,000カナダドルのデポジットを突っ込むのは難しいが、このモデルには、最大300マイル（482km）の航続距離を実現する63kWhと87kWhのバッテリーパックが用意される。
レクサス レクサス、「RZ 450e」(トヨタ「bZ4X」バージョン)の新画像を公開
バッジエンジニアリングのエピソードには面白い特徴がある。同じ自動車メーカーの複数のブランドで起こるよりも、異なるパートナー企業間で起こる傾向があるのだ。つまり、同じクルマにあえて違うバッジを付けて販売する会社はないのだ。最近の例では、トヨタbZ4Xのレクサス版であるRZ450eがそうである。