レクサス

2024年 レクサスTXフラッグシップ・クロスオーバーがBMW X7の対抗馬として開発中と報道される

米国におけるレクサスのハイライダー・ファミリーは広大で、UX、NX、RXからGX、LXに至るまで多岐にわたっています。これらの車種とその派生車種は、トヨタの高級車ブランドに、ほとんどの新車購入者にアピールする十分なリーチを与えていますが、それだけでは十分ではありません。
トヨタ

2JZエンジンで917馬力のA90型トヨタ・スープラはまさに野獣

A90トヨタ・スープラは、その「BMWらしさ」さえ克服できれば、非常に優れたスポーツカーであり、より多くの性能を引き出そうとするチューニング会社の間で、すぐに非常に人気があることが証明されました。このHooniganのクリップに登場する改造されたスープラは、私たちが出会った中で最も注目すべきものの1つです。
日産

ニスモのエクステンドスポイラーで日産ノート・オーラの134馬力を封じ込めた

2022年型日産ノート オーラ ニスモは、2つの新しいエアロダイナミクスエレメントを導入することで、より人目を引く存在となりました。 ノート オーラ ニスモのフロントには、真っ赤に塗られた標準のスプリッターに取り付ける、黒く塗られたチンスポイラーが新たに追加されました。
マツダ

2022年型マツダMX-5ミアータ(ロードスター)とトヨタ・GR 86、滅びゆく種の最後を飾る

世界が電気自動車や自律走行車に移行するにつれ、マニュアルはますます忘却の彼方へ移っていく。現実を直視しましょう。未来のクルマ好きのために、今のうちにこの体験を余すところなく味わっておくことが、2022年のマツダ ミアータ MX-5とトヨタ GR 86以上にふさわしい方法ではないだろうか?
トヨタ

トヨタGRヤリスがレクサス仕様に変身、その名称は?

トヨタのラリー用ホットハッチ、GRヤリスにレクサスのタッチが加わって、ちょっとプレミアムな路線になりました。
トヨタ

レクサスTX、トヨタグランドハイランダーが2023年に登場する予定

レクサスのディーラーは、RX Lより大きく、ボディ・オン・フレームのGXやLXより小さい3列シートのクロスオーバーを切望していました。レクサスとトヨタが、それぞれのラインアップに3列シートクロスオーバーを導入することが判明したのだ。
トヨタ

なぜ誰もこの1991年製トヨタ・ハイエースを運転しないのか?

トヨタのハイエースといえば、最も認知度の高い商用車のひとつであり、保管されてほとんど乗らないというイメージとは真逆の車です。このハイエースはちょっと違う。
レクサス

BMW X7やメルセデス GLSに対抗する3列シートの大型SUV、新型レクサス TXが開発中と報道される

米国のレクサス顧客は、まもなく別のモデルの選択肢として、TXと呼ばれるとされる大きな3列ユニボディのSUVを提示されるかもしれない。メルセデス・ベンツGLSやBMW X7のライバルとなるこのSUVは、レクサスRX Lより大きくなると言われている。
マツダ

マツダ、プラグイン車「MX-30」にロータリー式レンジエクステンダーを搭載し、今年発売予定であることを確認

マツダは、長年にわたって愛好家をからかってきたロータリーエンジンが、今年末にMX-30のプラグインハイブリッドシステムの一部として、単独ではなく米国で復活することを確認した。このエンジンは、直接車輪にパワーを送るのではなく、レンジエクステンダーとして使用される予定です。
ホンダ

ホンダ、将来のレンジに3つのEV専用プラットフォームを採用へ

ホンダは先日、電動化戦略として30車種のEVの投入を計画し、2030年までに200万台以上のEVの年間生産台数を目標にすると発表しました。そして今回、それらのモデルが、すでに開発中の3つの新しいEV専用アーキテクチャをベースとすることが確認された。
日産

日産、電気自動車「日産リーフ」を一部仕様向上し、今夏に発売すると発表

「日産リーフ」は、モータードライブならではのスムースでパワフルな加速や静粛性に加え、自宅では家庭用の蓄電池としての活用することができる等、電気自動車ならではの魅力が、多くのユーザーから高く評価されています。
レクサス

F…いや!?レクサス、このLCクーペのティーザーはFモデルではなくインスピレーション・シリーズと発表

レクサスは今日、Instagramで巨大な "F "マークを背負った影のあるLCクーペを公開しました。一見すると、新しいGT3レースカーかLC Fバリアントだと思われるでしょう。しかし、あなたは間違っているだろう, 日本の会社は私たちに全く異なる、はるかに少ない刺激的な何かを語ったとして.
トヨタ

2023年 トヨタGR86、英国で90分以内に完売

手頃な価格のスポーツカーは、もはや絶滅寸前です。たとえばイギリスでは、1.5リッターエンジンで24,765ポンド(32,280円)の旧型マツダMX-5ミアータか、唯一のトリムが29,995ポンド(39,100円)の新しいトヨタGR86しか手頃な選択肢はないのです。
日産

日産フェアレディZ「400Zカブリオ」、見た目はスポーティで高級感溢れるデザインでミアータと間違われる

ソーシャルメディアではsugardesign_1として知られるバーチャルアーティスト、シュガー・チョウは、素人でも彼のCGI作品が実際に現実世界の一部であるかのように簡単に騙されてしまう、ピクセルマスターの一人です。
マツダ

マツダ、5月に「マツダミュージアム」をリニューアルオープン

マツダは、創業からの歴史やヒストリックカーなどを展示する「マツダミュージアム」(広島本社敷地内)を全面リニューアルし、本年5月23日に一般公開を開始します。 今回のリニューアルでは、お客さまや地域の皆さまにより親しんでいただくこと、およびブランド発信拠点としての機能を強化することを目的とし、施設全体の空間デザインや展示内容を刷新。