トヨタ トヨタ、チップ不足に突然の超楽観的な見通し
2年間の苦闘の後、2022年の自動車メーカーへの期待はまちまちで、チップの供給が非常に制限されているため、苦闘が続くと予測するメーカーもあります。
一方、トヨタは、ほとんどの問題はすぐに解決するだろうと非常に楽観的なようだ。実際、この日本の自動車メーカーは非常に楽観的で、2022年度には1100万台以上、それ以下は作れないと予想していると報じられている。
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日産 日産、新型フェアレディZが3月に生産開始、6月に販売開始の可能性
ここで、これまでの日産Zの年表を簡単にご紹介します。2020年5月、世界は初めて公式ティーザーで、そう、日産の新しいスポーツカーがやってくることを知りました。数カ月先の2020年9月には、「Zプロト」が公開されました。日産はこれをニア・プロダクション・プロトタイプと言っていたが、まさに生産間近のものだった。
トヨタ トヨタ「タンドラ」、GMC「シエラ」が2022年度KBBベストリセールアワードでトップ受賞
自動車を購入する際、そのリセールバリューは重要な役割を果たすはずです。特に、5年間の買い替え・売却のサイクルの場合は、その判断が重要になります。5年後に自動車が保持している価値は、売却するにしても、新しい乗り物に買い換えるにしても、所有者にとっての節約になる可能性があります。
スバル 意外と知られていないスバルのディーラーマークアップ廃止の動き
スバルは、マークアップを巡って米国の販売店を辱めた最新の自動車メーカーである。
スバル・オブ・アメリカの最高経営責任者が署名した書簡には、"顧客体験とブランド・ロイヤリティに悪影響を及ぼす可能性があるため、このような行為に関与しないよう強く推奨する "と書かれている。
スズキ リバティウォーク スズキ・ジムニー、G63 AMGをイメージしたコスチュームがかわいい
スズキ・ジムニーほどカルト的な人気を誇るクルマは少ないが、その中でもひときわ目を引くモデルが南アフリカの街角を転がっている。
このジムニーは、南アフリカのチューニングショップ「レース！」が製作したもので、スーパーカーをはじめとする高性能マシンの開発に時間を費やしている。
三菱 2022 三菱アウトランダーにブラックのアクセントを加え、ストームトルーパー仕様に
三菱アウトランダーは、ルノー、日産との提携により、最も安全で洗練されたコンパクトクロスオーバーとして、現在4代目となる最新モデルを発表しています。
トヨタ トヨタ、初の量産型BEVは安全性と航続距離を最優先
トヨタはプリウスでハイブリッド技術のパイオニアとなったかもしれないが、電気自動車のパーティーには少し遅れをとっている。しかし、日本の自動車メーカーは、最初の量産型BEVが生産工場からロールアウトしたときに、ライバルよりも優れた競争力を発揮できるようにするために、多くの努力を払っているのです。
トヨタ トヨタ、サプライヤーへのサイバー攻撃を受けて日本での生産を一時停止
トヨタ自動車は、サプライヤーがサイバー攻撃を受けたことを受け、明日（火曜日）、日本国内のすべての工場の操業を停止する予定です。
小島工業はトヨタにプラスチック部品と電子部品を供給しているが、誰がなぜ攻撃を仕掛けたのか分かっていないようだと日経新聞は報じている。
日産 日産ジュークハイブリッドにICE4速、EV2速のトランスミッションが登場
日産ジュークは、2019年に、より手頃な価格で従来通りの外観のキックスに置き換えられた北米での販売は終了しています。しかし、ヨーロッパでは、この風変わりなクロスオーバーが堅調に売れており、日産は今回、全く新しいハイブリッドパワートレインを搭載し、エンジンレンジを拡大することになりました。このハイブリッドは、Qashqai Hybridがショールームに並ぶ今年の夏から販売される予定です。
マツダ マツダ、本格的なラグジュアリーブランドへの進化を目指すと発表
なぜ、高級ブランドを目指す自動車メーカーが増えているのでしょうか。答えは簡単で、利益率が高いからです。誰が一番多く車を売ったかということがすべてではありません。会計士は、納車された車一台一台の収益が同じくらい重要だと言うでしょう。例えば、マツダは最新の製品で徐々に高級化を進めており、FRベースの新型車ではさらに一段上のレベルに到達する。
日産 日産、「キャラバン」ディーゼル車をマイナーチェンジ
今回、マイナーチェンジした「キャラバン」ディーゼル車は、昨年10月にマイナーチェンジした「キャラバン」ガソリン車と同様に、ダイナミックで力強く存在感を増したエクステリア、黒を基調とした落ち着いた雰囲気のインテリアなど、デザインを一新しました。ボディカラーには、「ピュアホワイトパール」、「ミッドナイトブラック」、「ステルスグレー」の3つの新色を追加。
マツダ スノーモービルで走るマツダRX-7は今日見る中で最も奇妙であり、かつ最もクールなものである
マツダは2022年現在、ちょうど20年前にRX-7の生産を終了していますが、今でも日本で作られたロードカーの中で最も象徴的な車のひとつです。そして、間違いなく最も有名なロータリーエンジン搭載の市販車です。しかし、初代RX-7には、オリジナルのワンケルがないほうがいいと誰かが判断したのだ。
日産 日産フェアレディZ（350Z）がマスタングに変身しカーミーティング中に縁石に激突
インターネットでは、フォード・マスタングのドライバーが車のイベントから帰るときに日常的にクラッシュしているというジョークが好まれているが、実はあらゆる種類の車のオーナーが同じことをしているのである。例えば、この日産350Zのドライバー。
トヨタ トヨタ ハイエース、シート裏にV12ツインターボを搭載
当サイトでは、これまでにも興味深いトヨタ ハイエースバンを紹介してきました。モーターホームからV8エンジン搭載の救急車まで、その汎用性はとどまるところを知りません。しかし、南アフリカには、これまでで最も過激なハイエースが存在します。
トヨタ トヨタ「エル・カミーノ」スープラのレンダリング画像が公開
このノスタルジーは、アメリカの自動車史の中で、これらのモデルがかなり特異な存在であったことに起因するのではないかと思われるが、クーペ型実用車が希少であったように、ランチェロとエルカミーノもまた、それだけではなかったのである。つまり、もう少し何かあるに違いない。それが何であるかは、この2つのネームプレートのさまざまなイテレーションを見るだけでわかるだろう。