トヨタ 新型ノア 新型ヴォクシー フルモデルチェンジ 2022 写真・動画・スペック・情報

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トヨタ 新型ノア 新型ヴォクシー 2022 情報更新日:2021年10月21日:

フルモデルチェンジされる新型ノア・新型ヴォクシーが2022年1月13日に発表予定。

ボディタイプは、新型ヴォクシーがエアロパーツが装着されたグレードのみ、新型ノアがノーマルボディとエアロボディが用意されています。

ボディサイズは現行モデルと同等の値ですが、新型モデルでは5ナンバーを完全廃止し全グレード3ナンバーに統一されます。

スライドドア開口部の下端部分は現行モデルより10mm低い380mmとなっていて乗降り性が向上。

最小回転半径は5.5mで現行モデルと変わらず。

パワーユニットは2L直列4気筒のNAエンジン(M20A-FKS型)と1.8Lハイブリッド(2ZR-FXE型)の2種類です。

NAエンジンのWLTCモード燃費は15km/Lで現行モデルより10%ほど向上、ハイブリッドのWLTCモード燃費は23.6km/Lと現行モデルより20%ほど向上されています。

新型ノア・新型ヴォクシーより初めて採用される安全装備については、レクサスの新型NXと同じプロアクティブドライビングアシストを装備。

ほかにも、オプションで渋滞時の支援機能が加わるクルーズコントロールやグレードに応じて電動開閉式のリヤゲートなども採用。

スペック

トヨタ 新型ノア 新型ヴォクシー 2022 情報更新日:2021年10月21日:

全長:4,695mm

全幅:1,730mm

全高:1,895mm

ホイールベース:2,850mm

グレード・価格予想

トヨタ 新型ノア 新型ヴォクシー 2022 情報更新日:2021年10月21日:

新型ノア・ノーマルボディ

【X】約260万

【G】約290万

【Z】約310万

新型ヴォクシー 新型ノア・エアロボディ

【S-G】約310万

【S-Z】約330万

 

新型ヴォクシー 新型ノア・エアロボディ(ハイブリッド)

【S-G】約350万

【S-Z】約370万

 

開発車両の写真

トヨタ 新型ノア 新型ヴォクシー 2022 情報更新日:2021年7月17日:

開発車両の写真

トヨタ 新型ノア 新型ヴォクシー 2022 情報更新日:2021年7月17日:

https://twitter.com/namu_tt8s/status/1415896646911598592

 

 

 

 

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