ホンダ 新型アコード 2021 【新型車情報・発売日・スペック・価格】

ホンダ

ホンダ 新型アコード 2021 マイナーチェンジ

ホンダ 新型アコード 2018 情報更新日(2020年10月13日):

フロントグリルなどデザインが刷新されました。

オフィシャル動画

ホンダ 新型アコード 2018 情報更新日(2020年10月23日):

 

オフィシャル写真

ホンダ 新型アコード 2018 情報更新日(2020年10月23日):

ホンダ 新型アコード 2018 フルモデルチェンジ

ホンダ 新型アコード 2018 情報更新日(2017年7月15日):

ホンダのミドルサイズセダンであるアコードのフルモデルチェンジ(10代目)が2017年7月15日に発表されました。

現在日本ではハイブリッドモデルのみ発売とされていますが、北米では、1.5リッターターボの仕様も加わました。

さらには北米仕様は、従来のV6 3.5リッターを廃止して、シビックタイプRと同じ2.0リッターターボエンジンを搭載されます。

今回は、ハイブリッドだけではなく、このターボモデルも日本に入れてほしいですね。

また、北米版オデッセイで採用された10速のオートマチックトランスミッションもしくは6速のマニュアルトランスミッションが採用されました。

2019年10月で東京モーターショーで日本仕様が展示され、2020年2月20日に発売予定です。

ホンダ・新型アでードの最新情報を随時更新していきます。

 

【関連記事】ホンダ 新型インスパイア 2018 【新型車情報・発売日・スペック・価格】

 

基本スペック

ホンダ 新型アコード 2018 情報更新日(2020年2月21日):

日本仕様の価格

【EX】2.0L DOHC i-VTEC + 2モーターハイブリッド(FF・CVT)

4,650,000円

 

サイズ

全長:4,935mm

全幅:1,860mm

全高:1,450mm

ホイールベース:2,830mm

ホイールベースが55mm伸びましたが、全長は逆に10mm短く。後席のレッグスペース(+51mm)に割り振られました。

メルセデス・ベンツのEクラスとほぼ同じという、堂々たるサイズですね。

 

パワートレイン(北米)

1.5リッター 直4 ガソリンターボエンジン

最高出力:192hp

最大トルク:260Nm

 

2.0リッター 直4 ガソリンターボエンジン

最高出力:252hp

最大トルク:370Nm

こちらはシビックタイプR譲りのエンジン。トランスミッションも10速ATが選べるので、快適かつ刺激的な走りが期待できそうです。

 

トランスミッション

1.5リッターターボがCVTか6速マニュアル

2.0リッターターボが10速ATか6速マニュアル

2.0リッターターボ+10速ATがどんな走りになるか楽しみですね。

 

また、2.0リッターエンジンベースのハイブリッドが後から登場するようです。

 

国内試乗インプレッション3

ホンダ 新型アコード 2018 情報更新日(2020年7月26日):

465万円というと、BMW3とか、メルセデスのCが不通に買えちゃいますよね。インスパイアだったらそれくらい出してもいいんだけど。

 

国内試乗インプレッション2

ホンダ 新型アコード 2018 情報更新日(2020年4月15日):

国内試乗インプレッション

ホンダ 新型アコード 2018 情報更新日(2020年3月20日):

新型アコードのインタビュー・解説動画

ホンダ 新型アコード 2018 情報更新日(2020年2月4日):

佐藤琢磨が出演する新型アコードの紹介動画

ホンダ 新型アコード 2018 情報更新日(2020年1月23日):

 

海外仕様「アコード・スポーツ」の展示車両の動画

ホンダ 新型アコード 2018 情報更新日(2019年7月1日):

レッドもなかなかカッコいいですね。

 

海外のインプレッション動画

ホンダ 新型アコード 2018 情報更新日(2019年6月10日):

ホンダ流の高級感を感じますね

 

 

タイ仕様(右ハンドル)の動画

ホンダ 新型アコード 2018 情報更新日(2019年5月17日):

新型インサイトに似てますが、サイズが大きい分威厳がありますね。

 

タイ仕様(右ハンドル)の写真

ホンダ 新型アコード 2018 情報更新日(2019年3月21日):

タイ仕様は、1.5リッターターボ(190PS)と、2.0リッターハイブリッドをラインアップ。

 

 

製造工程の動画

ホンダ 新型アコード 2018 情報更新日(2018年12月26日):

海外インプレッション動画を追加2

ホンダ 新型アコード 2018 情報更新日(2018年4月29日):

海外インプレッション動画を追加

ホンダ 新型アコード 2018 情報更新日(2017年10月2日):

 

海外インプレッション動画

ホンダ 新型アコード 2018 情報更新日(2017年9月16日):

 

インテリア・エクステリア詳細動画

ホンダ 新型アコード 2018 情報更新日(2017年8月9日):

オフィシャル写真

ホンダ 新型アコード 2018 情報更新日(2017年7月15日):

シビックセダンと同様に、スポーツバックっぽいスタイリングです。

オフィシャル動画

ホンダ 新型アコード 2018 情報更新日(2017年7月15日):

 

発表時期

ホンダ 新型アコード 2018 情報更新日(2017年6月20日):

北米での発表:2017年7月15日

 

オフィシャルスケッチを追加

ホンダ 新型アコード 2018 情報更新日(2017年6月20日):

シビックが北米でデザインアワードをとってますから、このアコードもかなり力を入れてくるものと思われます。

 

カモフラージュ写真を追加

ホンダ 新型アコード 2018 情報更新日(2017年6月10日):

【参照】https://www.motor1.com/reviews/148041/2018-honda-accord-first-drive/

カモフラージュ写真

ホンダ 新型アコード 2018 情報更新日(2017年4月18日):

細長いヘッドライトのデザインになりそうですね。

【参照】https://www.motor1.com/news/142722/next-honda-accord-spy-photos/

 

9代目ホンダ 新型アコードの概要

北米で売れているアコードは、年々大型化され今やクラウンマジェスタを同じくらいの大きさに。

もともと広いイメージがあった車ですけど、今や弟分のシビックが、昔のアコード並みに。

アメリカン・ホンダといったところでしょうか。

 

基本スペック

サイズ

全長:4,945mm

全幅:1,850mm

全高:1,465mm

ホイールベース:2,775mm

パワートレイン

2.0リッター 直4 ガソリンエンジン + モーター

最高出力:145PS/6,200rpm + 135Kw

最大トルク:17.8kgm/4,000rpm + 315Nm

 

トランスミッション

CVT

 

燃費

JC08モード燃費:31.6km/L

 

安全性能

【緊急自動ブレーキ】対車両/対人

【誤発進制御】前進

【クルーズコントロール】全車速追従

 

外装(エクステリアデザイン)まとめ

※写真は北米仕様

【参照】https://www.netcarshow.com/honda/2017-accord_hybrid/

 

内装(インテリア)まとめ

※写真は北米仕様

【参照】https://www.netcarshow.com/honda/2017-accord_hybrid/

 

動画 まとめ

コメント

  1. 橋本樹仁亜 より:

    自分は新型ホンダアコードがカッコイイです
    日本にも新型ホンダアコードを発売して欲しいです。

  2. 橋本樹仁亜 より:

    何で日本には新型ホンダアコードを発売しないですか?
    日本にも新型ホンダアコードを発売して欲しいです。

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