レクサスLF-Z、電動化コンセプトから期待の「RZ 450e」クロスオーバー実現へ

レクサス

この記事には、CarScoopsのアーティストJosh Byrnes氏がレクサスLF-Zコンセプトに基づいて作成した独自のイラストが含まれています。このイラストはレクサスとは無関係であり、レクサスが推奨するものではありません。

今年3月に発表されたLexus LF-Z Electrifiedは、電気自動車としての完成度の高さが話題になりました。レクサスが米国、欧州、オーストラリアで商標登録している「RZ 450e」の名称を使用することが噂されているこのミッドサイズクロスオーバーは、多くの新しいBEV、自己充電式ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車で構成されるレクサスのラインアップの中で、電動化を推進する重要な役割を担っています。

LF-Zは、レクサス初のEV専用プラットフォームを採用し、パッケージングの効率化やデザイン性の向上を実現しています。しかし、それ以外に何が期待できるのでしょうか?ここでは、これまでに判明している情報をもとに、予想してみましょう。

コンセプトモデルと同様に、市販モデルでも、豪華でなめらかな、研ぎ澄まされた未来的なスタイリングを実現しています。鮫の鼻のようなフロントエンドは、ボディカラーの逆スピンドルグリルと、LEDヘッドランプから流れ落ちる質感の高いサイドインレイで、ジーン・シモンズの印象を最大限に表現しています。

サイドから見ると、ツートンカラーのルーフを備えた低めの5ドアクーペのようなデザインです。また、フロントフェンダーからリアドアにかけての凹んだキャラクターラインや、ポップアップ式の「E-latch」ドアハンドルなど、斬新なデザインを採用しています。後方にはフルワイドのLEDテールランプクラスターとハッチバックスポイラーを装備し、迫力のあるスタイリングを実現しています。

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