6代目「日産アルティマ」は発売からわずか2年ですが、来年の今頃には新しいデザインの車が登場していることでしょう。新しいスパイショットによると、日産はこのセダンを2023年のモデルイヤーに向けてミッドサイクルリフレッシュする準備をしているようです。販売台数が減少し続けているため、日産はこのモデルにあまり手を加えていないように見えますが、ほとんどのデザイン変更が行われるであろうフロント・フェイシアをカモフラージュ・ラップで覆っています。
カモフラージュには、現行モデルよりもアグレッシブな印象を与える、完全に改良されたフロントエンドが隠されていると思われます。つまり、新しいヘッドライト、新しいグリル、新しいデザインのフロントバンパーを採用し、他のスタイリングとの調和を図っていると考えられます。リヤエンドは完全に露出しており、目立ったデザインの違いはありませんが、それは車の開発サイクルの後半になるかもしれません。
アルティマのパワートレインは、モデルチェンジ後も変更されない可能性が高いと考えています。つまり、新型セダンには、2.5リッター4気筒エンジン、またはオプションの4気筒ターボエンジンが搭載され、どちらも無段変速機と組み合わされます。2.5リッターエンジンは従来通り188馬力（140キロワット）、ターボエンジンは248馬力（185キロワット）を発揮します。今回のモデルチェンジでは、インテリアに目立った変更はありません。
また、2023年のアルティマには、日産が「セーフティシールド360」を標準装備したことで、豊富な安全技術が標準装備されることになります。噂では、新型アルティマは2022年半ばに公開され、2023年後半に発売されると言われているので、新しいデザインを見るのに長く待つ必要はないでしょう。セダンやその他の小型車の販売台数は減少し続けていますが、このモデルチェンジによって、販売台数の減少を食い止めることができるかもしれません。ニューフェイスはアルティマを救うのに十分なのでしょうか？
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