トヨタは東京オートサロンで、人気の高いGRヤリスの新バージョン、正式名称を「GRMNヤリス」と発表しました。
このホットハッチは、日本市場限定で、全国で500台のみの販売となります。GRヤリスは、サーキットパッケージやラリーパッケージなどのオプションで軽量化され、標準モデルから様々な改良が施されています。
トヨタGRMNヤリス全車に、標準車よりもクローズレシオの6速MTを搭載。また、リアシートが撤去され、両モデルともカーボンファイバー製ボンネットが採用されています。また、スポット溶接の数をGRヤリスより545個増やし、ボディ剛性を向上させた。レカロ社製バケットシートも新たに装着されています。
GRMN Yarisのエンジンは、標準モデルの1.6リッター3気筒ターボエンジンを引き続き搭載し、日本仕様では268ps、トルクは287lb-ft（390Nm）と、標準モデルの272lb-ft（370Nm）からわずかに向上しています。また、GRMN Yarisは、フロントとリアのデフが標準車のトルセンデフから機械式リミテッドスリップデフに変更されています。
サーキットパッケージでは、BBS製の特注18インチホイール、大径ブレーキ、ビルシュタイン製アジャスタブルショック、カーボンファイバー製リアウィング、延長サイドスカート、新型フロントリップなどが装備されます。トヨタによると、標準のGRヤリスより20kg（44ポンド）軽量化されているそうです。GRMNヤリスのサーキットパッケージには、マットスチール塗装のモデルもあり、こちらは50台の限定生産となる予定です。
ラリーパッケージは、トヨタ製ショックとスタビライザーバー、アンダーガード、ロールバーがセットになったモデルです。また、GRヤリスより30kg（66ポンド）軽量化されています。
日本での価格は約64,000ドルから、でも頑張って手に入れよう
GRMNヤリスの日本での価格は731万7000円（64,108ドル）からで、サーキットパッケージが846万7000円（74,183ドル）、ラリーパッケージが837万864円（73,410ドル）となっています。トヨタは、500台の中から抽選で購入者を決定する。
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