レクサスは、2022年型LXのコンフィギュレーターを公開し、米国での販売価格を86,900ドルからとすることを明らかにしました。
第1四半期にディーラーに到着する予定の2022年型レクサスLXは、完全に再設計されているにもかかわらず、先代モデルより30ドルも安い価格となっています。
同社は外観の詳細をあまり公表していないが、エントリーモデルにはパワーリアドアと切削仕上げの20インチアルミホイールが装備される予定だ。
5人乗りのLX 600は、ブラックまたはパロミノレザーと、ブラックまたはブラウンのオープンポアウッドトリムを採用しました。フロントシートにはヒーターとパワーアジャストが装備され、パワーチルト＆テレスコピックステアリングコラムも装備されています。
その他、パワームーンルーフ、10スピーカーオーディオシステム、ワイヤレススマートフォンチャージャーを装備しています。さらに、8インチデジタルメータークラスター、7インチ車両情報ディスプレイ、ホームリンク付オートデミングリアビューミラーも装備しています。
また、12.3インチのディスプレイとクラウドベースのナビゲーションを備えた新しいレクサスインターフェースシステムも搭載されています。この音声重視のインフォテインメントシステムは、Amazon Musicを統合し、ワイヤレスのAndroid AutoとワイヤレスのApple CarPlayに対応しています。
安全面では、運転支援システム「Lexus Safety System+ 2.5」スイートを搭載しています。全車速対応ダイナミックレーダークルーズコントロール、レーントレースアシスト、ロードサインアシスト、ステアリングアシスト付レーンディパーチャーアラート、歩行者検知機能付プリクラッシュシステムが搭載されています。さらに、インテリジェント・ハイビーム、ブラインドスポットモニター、パノラミックビューモニター、マルチテレインモニター、リアクロストラフィックアラート・ブレーキ付きインテュイティブ・パーキングアシストも装備しています。
パワーユニットは3.5リッターV6ツインターボエンジンで、最高出力409ps（305kW/415PS）、最大トルク479lb-ft（649Nm）を発生します。10速オートマチックトランスミッションと電子ロック式センターデフを備えたフルタイム4輪駆動システムが接続されています。
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