ロングベントのボンネットの下には何が隠されているのかと思ったら、意外と知られていない。ホンダ純正の1.6リッター4気筒エンジンは、わずか109ps（82kW/111PS）しか発生しないのだ。ローバー200クーペのほとんどのモデルはマニュアル・トランスミッションだが、このモデルはフロント・アクスルにパワーを送るオートマチック・ギアボックスを搭載している。
このレプリカの性能は、ワイルドなルックスに見合うものではないことはご想像のとおりですが、性能的にはフラッグシップのローバー220クーペターボをドナーカーとしていつでも使用することができます。このモデルは、最高出力197ps（147kw/200PS）の2.0リッター・ターボ・エンジンを搭載し、リミテッド・スリップ・デフとアップグレードされたブレーキが装備されていた。それでも、2.6リッターまたは2.8リッターの直列6気筒ツインターボを搭載し、最高出力493ps（368kW/500PS）を発揮する超高価なZチューンの純正日産GT-Rの性能に匹敵するローバーは存在しないのだ。
しかし、私たちが注目すべきは、レプリカの手頃な価格であることは明らかです。バンコクに拠点を置くThai Body Carの公式Facebookページによると、フルコンバージョンモデルの価格は25万〜42万฿（7,524〜12,640ドル）だそうです。すでにローバー200クーペをお持ちで、それをドナー車として使用したい場合は、タイとの往復の送料を含めず、すべてのプロセスに2ヶ月かかることを覚えておいてください。しかし、彼らは長い間それをやっているので、間違いなく経験があります。
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