オーストラリア三菱は、2022年モデルのパジェロスポーツのラインナップに、7人乗りのフラッグシップモデルGSRを追加しました。また、パジェロスポーツのもう一方のモデルとして、GLXとGLSの2種類の2輪駆動モデルを新たに導入しました。
GLX 2WDの追加により、オーストラリアのPajero Sportの希望小売価格は43,940オーストラリアドル（31,600アメリカドル）となりました。GSR仕様は、希望小売価格60,940オーストラリアドル（約43,782米ドル）からで、エクシード仕様の豪華さをベースに、いくつかの外観上の改良が施されています。
ブラックマイカとホワイトダイヤモンド（後者はブラックルーフ付き）の2色から選べるGSRは、18インチのブラックアルミホイール、フロントとリアのバンパーガーニッシュ、ブラックアウトされたエクステリアとインテリアのアクセントが特徴です。また、フロント＆リアバンパーガーニッシュ、ラジエーターグリル、ルーフレールにもブラック処理を施しています。
インテリアの変更は最小限にとどめられ、GSRは3列シートを採用し、最後部の椅子はトランクフロアに折り畳むことができるようになっています。パジェロスポーツ（海外名：ショーグンスポーツ、モンテロスポーツ）のボディオンフレーム構造は、高性能なSUVを求める顧客にとって今後も魅力的であり続けるに違いない。
GSRは、4WDシステムのスーパーセレクトIIと、トライトンやパジェロスポーツの他のモデルにも搭載されている2.4リッターターボディーゼルエンジンのみを搭載したモデルです。このエンジンは、最高出力133kW（174ps）、最大トルク430Nm（317lb-ft）を発生し、8速オートマチックトランスミッションと組み合わされる。
さらに、運転席の電動ランバーサポートが全車標準装備となり、前方衝突軽減、アダプティブクルーズコントロール、Apple CarPlayおよびAndroid Auto、8インチタッチスクリーン、クライメートコントロールなどの装備も追加されました。
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