また来たか。2021年の最後の週にわずかに回復した後、世界のチップ在庫は再び信じられないほどの制約を受け、ほとんどの自動車メーカーが自動車に必要な半導体を見つけるのに苦労しています。
つまり、自動車メーカーは2021年を通じて何度も波及した苦境に逆戻りしたため、多くのメーカーが世界的な事業の混乱を軽減しようと、さまざまな対策に乗り出しているのです。
他の大小の自動車メーカーと同様に、トヨタも最近、世界的なチップ不足によって、自動車の生産を同レベルで維持することが極めて困難になっていることを確認した。
同社は、当初の年間生産目標である900万台を下回る可能性が高くなったことを認めており、その理由は誰もが容易に予想できるものである。世界的なチップ不足は、日本の自動車メーカーが一部の車の生産を減速しなければならないことを意味する。単に、製造する車に搭載する半導体が足りないからである。
トヨタは、2月の生産台数は全世界の工場で70万台に達すると見ている。この数字は、2021年の水準をまだ上回っているため、必ずしも悪い数字ではないが、一方で、同社が今月に想定していた数字より約15万台も下回っている。
みんなと同じように、トヨタもチップ不足に対応するために、苦渋の決断を覚悟している。同社は、今後数週間のうちに全体が一時的にしか起こらないだろうが、8つの工場で特定の操業を停止する予定だ。
もちろん、トヨタは、いつ正常に戻るかについての見通しを立てていない。アナリストは、もともとチップ危機の終わりは2022年に来ると予測したが、それは我々が非常に楽観的であれば、今年の最後の数ヶ月まで、これは起こらないだろう、すでに明らかだ。
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