2022年型SUBARU BRZの注文を控えて、完璧な仕様を決めようと悩んでいるなら、それは遅すぎたかもしれません。音楽フェスティバルのチケットを買おうとして失敗し、ライブが始まって90秒後には全部取られてしまった人の琴線に触れるような話で、FT86clubフォーラムに掲載されたディーラーメモが示すように、スバルは1月13日に静かにカスタムオーダーを停止し、その後私たちが公式に確認した。
2021年秋に発売されたばかりのモデルにもかかわらず、2022年のBRZを探しているバイヤーは、もはや新しいボクサーエンジンのクーペの1つを自分の好みに合わせて作ることができない。その代わり、彼らはスバルが米国のどこかに、彼らの要求に合致する、あるいは少なくともそれに近い車を在庫していることを願うしかないだろう。
日本の自動車メーカーは、パンデミックや半導体の不足による供給問題でひどく苦しんでおり、2年連続で売上が減少している。12月には、4万5,000台もの大量の未達成注文を抱え、毎月約1万台が追加されていると聞いた（Autonews報道より）。同報道では、スバルの米国内在庫は5日分まで落ち込み、快適水準の45日分を大きく下回っているという。
しかし、BRZを自分好みに設定することはできなくなったが、スバルによると、販売店ではまだ車を注文することができる。つまり、今年中にBRZが欲しいと思っていて、スペックを妥協する覚悟があれば、まだ手に入れることができるはずである。”ソールドオーダーの機会を閉じているが、顧客はまだBRZを購入するために小売店に行くことができます,” スバルの広報担当者はCarScoopsに語った. “小売業者はまだ車を得ることができ、ちょうどないカスタムオーダー。”
これはどのようにBRZのトヨタGR86の双子に影響を与えるのでしょうか？両方の車は、日本の同じ工場で構築されているので、それはトヨタのバイヤーが同じ問題に直面している可能性があるように思われる. この点については、トヨタからの返答を待っているところだ。
このニュースを見て、あなたは2022年型BRZの注文を見送るでしょうか？それとも、本当に欲しい仕様と色の車を手に入れるために少し長く待つよりも、常に在庫から購入することを選びますか？コメントを残して、私たちに教えてください。
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