オフロードに特化したピックアップは大きなビジネスであり、フォードF-150ラプターを打倒しようとするライバルは後を絶ちません。
ラムはTRXを発売し、シボレーは2022年のシルバラードZR2でこれに続く。トヨタもタンドラTRD Proをベースにしたハードコアピックアップで参戦する可能性があるようだ。
The Driveに接触した会社のインサイダーによると、トヨタはすでにハードコアピックアップをテストしており、それは昨年のSEMAでデビューしたタンドラTRDデザートチェイスのコンセプトに「非常に似ている」と言われています。具体的なことやモデルが導入される時期についての言葉はありませんが, ソースは、トヨタが “まだ特定されていないイベントの株式クラスで “レーストラックを取ることを計画していると主張した
コメントを求められたトヨタの広報担当者は、「新製品についてコメントや憶測を述べることはできない」と話した。それは予想されることですが、タンドラベースのF-150ラプターの競合車のアイデアは確かに興味深いものです。
もし、このコンセプトを踏襲するならば、膨らんだフェンダーや18インチの鍛造アルミホイールに37インチのGrabber X3タイヤを装着する可能性があります。また、ロングトラベル・サスペンション、ベッドラック、ユニークなフロントバンパーが装備されるかもしれません。
噂のピックアップがパフォーマンスを向上させるかどうかはまだ不明ですが、タンドラTRD Proは、ツインターボ3.5リッターV6、ニッケル水素バッテリー、エンジンと10速ATの間に効果的に挟まれた電気モーターを搭載しています。これにより、最高出力437ps（326kW / 443PS）、最大トルク583lb-ft（790Nm）を発生します。これは、450ps（336kW / 456PS）、510lb-ft（691Nm）であるラプターと比べると、パワーはやや劣るものの、トルクは大幅に向上しています。
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