他の地域では「X-TRAIL」として知られている北米向け「ローグ」が、品質に無関心なことで知られる日産自動車によって本格的にリコールされることになったのです。今回は、クロスオーバー型多目的車のハーネスコネクターが腐食する恐れがあるとして、約69万台のリコールを実施します。
2017年3月、日本の会社は運転席側キックパネル領域に位置するハーネスコネクタの損傷に関連する現場報告を受け取りました。日産とサプライヤーは、水の浸入がこの結果につながったと判断しましたが、それにもかかわらず、実際の根本的な原因を特定することはできませんでした。
この問題は、2019年12月にカナダ運輸省がハーネスの腐食に関連する熱事象をめぐって日産に郵送するまでは、ほとんど無視されていました。その後、自動車メーカーは分析のためにハーネスの回収を開始しました。その過程で、日産はカナダ市場だけで2件の熱事象と、腐食したコネクターに局所的な熱損傷がある2件の事象を確認した。
また、米国では、当該事象に関連すると思われる未確認の事象を3件確認しています。米国道路交通安全局に提出された文書によると、日産はローグを生産する各工場で2016年モデル以降に変更を行い、ハーネステープを取り外したことが明らかになっています。この情報は、横浜に本拠を置く自動車メーカーが、この問題を何年も前から知っていたことを潜在的に示唆している。
改善策は現在開発中であり、そのため3月2日に影響を受ける顧客に中間通知書が届けられる予定です。救済措置が可能になり次第、2回目の通知が郵送される予定です。北米日産は、この春には修復が可能になると考えています。
対象となるローグは、2013年7月25日から2016年12月31日までに生産された2014年から2016年のモデルです。ハーネスコネクタが腐食すると、電流が流れ続け、AWD警告灯の点灯、バッテリー放電、パワーウィンドウの作動不良、最悪の場合、猛烈な車両火災を含む多くのエラーが発生する可能性があるとのことです。
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