2022年型「日産タイタン」の価格が決定

先日、自動車系YouTuberのダグ・デムーロ氏が2022年型日産フロンティアを “古さを感じる新しいトラック “と評しました。彼がフロンティアの兄貴分である2022年型タイタンについて同じように感じるかどうか、非常に気になるところです。

特に、新しく発表された価格情報を聞いた後は、その通りです。少なくとも、世界的なマイクロチップ不足の時代にディーラーがルールに従って行動すれば、2022年型タイタンを手に入れるために大金を払う必要はないかもしれません。

基本希望小売価格は、TITAN King Cab 4×2 Sモデルで$ 38,010です。3年目のモデルとなる現世代のタイタンは、その市場セグメントにおいて、世界最高品質で最もパワフルなピックアップトラックと真っ向から競合しています。

フォードF-150、シボレーシルバラード、ダッジラム1500などです。もし自動車メーカーが、アメリカのピックアップトラックの何分の一かの魅力を持つピックアップを生産することができれば、少なくとも市場シェアを争う本物のチャンスがあるのです。400馬力の5.6リッター日産V8エンジンを搭載した新型タイタンは、地球上で最も優れたピックアップトラックメーカーに対抗して、その頭角を現すことができるだろう。400ポンドを超えるトルクも、少しも損なわれることはないだろう。

ベースとなるタイタンSキングキャブ4-2から、オプションやトリムパッケージの選択肢は豊富で、価格帯も大幅に異なる。最高値は2022年式タイタンプラチナムリザーブクルーキャブ 4×4で、税・手数料別で63,040ドル。その間に、ちょうどあらゆるレベルの仕事の強度に対応するタイタンピックアップが、ほぼすべての価格帯で存在します。

2022年型タイタンXDは、標準モデルより15インチ（38.1cm）長いため、タイタンのラインアップの中で標準的なホイールベースのオプションよりも高いプレミアムが要求されることになります。これは、今日、米国の新車トラックで最高のベッドスペース構成のいくつかを得ることができます。私たちのお金のために、最高のオプションは$ 41,270 TITAN S King Cab 4×4、現時点でタイタンのために利用可能な最も安価な四輪駆動のオプションです.

日産の公式発表によると、2022年型タイタンには日産セーフティシールド360システムが標準装備される。他の車両との衝突を回避、防止し、生命や身体へのダメージを最小限に抑えることに特化した先進の運転支援システム群です。日産のラインアップの中でも最大級の乗用車であるタイタンは、最も安全な新型トラックのひとつであると疑われるだけの理由があります。

日産の製品ということで、新型タイタンには、最近のパスファインダーの一部モデルのようにCVTトランスミッションが搭載されていないことは特筆に値する。タイタンは、同じく最新のリフレッシュでCVTを捨てたパスファインダーよりも、大型バン「NV」やSUV「アルマダ」と共通点が多い。

今回はジヤトコ製の9速トラディショナルオートマチックユニットである。少なくともガソリン車では、カミンズディーゼル搭載のタイタンにはアイシン製の6速オートマチックが搭載されている。あなたが不適切な時に手榴弾のように爆破CVTボックスに慣れている場合は、非常に素晴らしいアップグレードです。

高価なオプションに関しては、5万ドル、あるいは6万ドル以上の価格を正当化するのに十分な洗練度と機能を備えているかどうかは、時間が経ってみなければわからない。タイタンのクルーキャブにオプションで用意されているフェンダープレミアムオーディオシステム（12スピーカー付き）が本当に素晴らしいものであれば、日産にとって多くの好材料となるはずです。5年間、10万マイルのバンパー・トゥ・バンパー保証も、契約をより簡単にするのに役立ちます。