ワイドボディキットとレッドブルのカラーリングを施した「ホンダe」が、マックス・フェルスタッペンのF1チャンピオンを称える

ホンダ

ホンダeはスタイリングが最もクールな電気自動車のひとつだが、ホンダはよりスポーティなタイプRバージョンの可能性を公式に否定している。そのため、スポーティなバージョンを望む人は、チューナーに頼るしかないのだが、ありがたいことに彼らはそれを実現してくれた。

Innovate Compositesは、Honda Racing F1、Red Bull Racing、そして昨年F1でドライバーズチャンピオンを獲得したMax Verstappenに敬意を表して、カスタムボディキットを装着したワイルドなHonda eを発表しました。

大幅に広げられたフロントとリアのフェンダーが、電動スーパーミニにラリーカーのような印象を与えています。ホワイトに塗装された6本スポークのホイールにはワイドなタイヤが装着され、スペーサーによって新しいフェンダーとうまく調和しています。フロントバンパーは、センターインテーク、スプリッター、カナードを備えた特注品です。同様に、後部には、タイヤの一部を露出させ、ディフューザーを組み込んだ美しい彫刻のようなリアバンパーがあります。大型のリアスポイラーは、ただでさえ短いEVの航続距離を、空気抵抗のために悪化させるかもしれませんが、ダウンフォースを高めながら、見た目も美しく仕上げています。

ブルー、イエロー、レッド、ホワイトのカラーリングに、レッドブルのグラフィックとホンダ、IBM、シーメンスのステッカーを施し、マックス・フェルスタッペンが運転するRBR F1シングルシーターとお揃いのカラーリングで仕上げています。イノヴェイトコンポジット社は、昨年のタイトルを「F1ドライバーズワールドチャンピオンシップ史上、最高の、最もハードな戦いのひとつ」と表現しています。次のステップは、すべてのボディパネルをカーボンファイバーで再現することです。

チューナーは皮下に何も手を加えていないため、スポーティな外観のホンダeは、性能面で特別なものではありません。最もパワフルなバージョンでは、最高出力152ps(113kW/154PS)、最大トルク315Nm(232lb-ft)の電気モーターを搭載し、0-100km/h加速を約8秒で可能にします。35.5kWhのリチウムイオンバッテリーによるWLTP航続距離は220kmですが、活発な走行でははるかに制限されるため、ホットハッチ志願者にとっては理想的とは言えません。

驚くことに、このキットは1台限りではなく、Innovate Composites社が限定数の製造を計画しているため、このキットは1台限りではありません。価格は未定だが、ぜひともリッチになったホンダeを街で見てみたいものだ。

【参照】https://www.carscoops.com/

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