日産GT-Rニスモ、アウトバーンとドイツのバックロードに挑戦

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日産GT-Rは、ドイツを巡るのに最適なスーパーカーです。信じられない?それなら、YouTuberのAutoTopNLが提供するこの動画があなたの考えを変えてくれるかもしれません。このユニークなPOV映像では、R35日産GT-Rニスモの運転席に座って、ドイツのバックロードを走るというユニークな機会を得ています。また、アウトバーンでの加速テストや最高速走行もあり、ドイツのドライビングを存分に味わうことができます。さあ、くつろいで、日産の最高級スーパーカーを運転して、完璧に晴れたドイツの日を過ごしてください。

R35日産GT-Rは、スキャンダルもなく、他のアイコンよりも長いキャリアを誇っています。2009年のデビュー以来、R35日産GT-Rはあらゆる面でより良くなるよう進化を続けてきました。日産GT-Rニスモは、この日本のスーパーカーのトップトリムで、サーキット走行に特化した数々の改良が加えられています。3.8リッターV6エンジンは、信頼性と性能を両立させるため、日産GT-R GT3レースカーから流用した2つのターボチャージャーを搭載しています。その結果、600ps(447キロワット)を発生するV6エンジンが誕生しました。

このパワフルなエンジンを制御するために、日産はブレンボ製カーボンセラミックブレーキを追加し、制動力を高め、サーキットでの耐久性を向上させました。さらに、軽量鍛造ホイールとサスペンションの改良により、ニスモパッケージは完成しました。また、日産は最新の接着剤を使用し、GT-Rのシャシー剛性を向上させました。

また、ボンネット、ルーフ、フロントフェンダーをカーボンファイバー製とし、軽量化と低重心化を図りました。さらに、フロントエンドと巨大なカーボンファイバー製リアウィングの採用により、ダウンフォースを増加させました。その結果、サーキット走行に特化したスーパーカーでありながら、バックロードを楽しむことができるようになりました。

【参照】https://www.motor1.com/

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