鍛造カーボンスバル WRX STIはS209バリスの傑作のように見えます

JDMファンでなくとも、スバルのWRXやSTIは伝説的な存在になっています。それは、ラリーの伝統、優れたボクサーとAWDのパワートレイン、そしてアフターマーケットの信頼性によるところも大きいだろう。

今、世界中のスビーファンが、2代目（VB）スバルWRXの登場に対して、さまざまな思いを抱いていることでしょう。その中で、このデザインに対する事実上の償いとして、様々な試みがなされています。もちろん、STIが登場すれば、すべてがうまくいくだろうと楽観的に考えている人たちもいます。

しかし、そんなことはどうでもいいという人もいる。その代わり、彼らは非常に以前の（VA）イテレーションと、そのモデルを特別なものにしたものに焦点を当てたいと思っています。たとえば、2019年モデルのスバルWRX STI S209限定車などだ。これは、同社が米国で（独占的に）提供した初のSシリーズSTIで、わずか209台が製造された。

当然、SNSでmusartworkとして知られるバーチャルアーティスト、ムサ・リオ・トゥジャジョノは、おそらくそのすべてを知っていることだろう。彼は、とんでもなくクールで物議を醸したWest Coast Customsのヘッドデザイナーであるだけではありません。彼は、オフの日には熱心なJDM愛好家でもあるのです。だから、もちろん、このアイデアはいろいろな意味で琴線に触れる。

このバーチャルS209は、アメリカでの販売のみでしたが、Varisのワイドボディエアロキットの助けを借りて、JDMのルーツに戻りました。しかも、単なるチューニングとは思えない仕上がり。それどころか、まさに完全な変身を遂げたかのように見える。スタイリッシュな鍛造カーボンファイバーがボディパネル全体に敷き詰められる。ゴールドのディープディッシュホイール（Rotiform製）も装着され、スラマットなスタイルに仕上がっている。

さて、これは万人受けするものではないかもしれませんが、ひとつだけ確かなことがあります。2022年型WRXがJDMの群衆の中で、このような車の前に立ちはだかることはないでしょう。単なる希望的観測に過ぎないのが残念だが……。