今年も旧正月が過ぎ、春節のお祝いを長引かせたいと思うのは、誰しも同じだろう。特に冬様があまり好きでない人は。そんなわけで、人は常に計画を立てるべきなのです。
例えば、「寅年」（干支は水寅）には、これまでより少し大胆な冒険をする人が出てくるかもしれませんね。バーチャルな冒険も。世界の一部の地域に住む自動車ファンは、このトヨタ・アルファード…失礼、レクサスLMを見てみたいかもしれませんね。
日本のミニバンのバッジエンジニアリングによるアッパースケール版は、最近3代目アルファードとして誕生した。しかも、普段は中国あたりに棲息している。この変身は、自動車界のバーチャル・アーティストたちに見過ごされてはいないのだから、これはかなり残念なことである。
何人かは、北米のトヨタ・シエンタに代わるプレミアム7シーターとして、レクサス「NM」の可能性を想像することにした。また、ソーシャルメディアではsugardesign_1として知られるバーチャルアーティスト、シュガー・チョウのように、OEMのレクサスLMと直接仕事をした者もいます。そして、面白いひねりを加えたのです。
その一例が、ピクセルマスターの “LM Off-Road Business Hub “です。スマイリーフェイスからして、作者はおそらく冗談で言ったのだろう。しかし、ちょっと真面目に考えて、単なる希望的観測ではないことを想像してみよう。しかし、単なる希望的観測ではなく、ちょっと真面目に考えてみよう。結局のところ、リモートワークがマトリックススタイルのキュービクルに対する真の歓迎すべき変化であることは、もう誰もが知っていることだろう。
このLMが、仕事中はモバイルオフィスとして、余暇には楽しいオーバーランダーとして活躍する姿を想像すると、それほど突飛な話に感じないでしょうか？スタイリッシュなエアロディスクスタイルのホイール、明らかなリフトアップキット、頑丈なプロテクション、そして2022年型ブロンコ・ラプターさえも誇りに思う（あるいは少し羨ましい）オフロード・アクセサリーが装備されているのですから。もちろん、リアに装着されたバイクラックもクールです。
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