R35 日産 GT-R クロスクーペ SUVはChimeral Shooting Brakeの雰囲気を持っており不条理ではない

日産

古くてもゴールドの性能の車となると、努力しなくてもいくつかのアイディアが浮かんでくる。たとえば、ダッジの3代目チャレンジャーは、アメリカの誇りだろう。一方、JDMの愛好家なら喜んでR35日産GT-Rを挙げるだろう。

2021年のアメリカでの販売で、ダッジのチャレンジャーがセグメントランクを最高位に上げた現状を考えると、GT-Rも捨ててはいけないのだろう。なにしろ、もっと風変わりなものが世界の自動車界を旅してきたのだから。というのも、私たちは永遠を過ごすことができるからです。

特に、自動車のバーチャルアーティストのお節介なやり方を考慮すると。残念なことに、私たちがここにいるのは、ある人のおかげです。ソーシャルメディアではsuperrenderscarsとして知られているピクセルマスターは、明らかに奇妙なアイデアを思い描きました。しかし、それはとんでもないことではありません。だから、私たちの話を聞いてください。

私たちがここで一つの視点から見ているのは、GT-R SUVの構想です(CGIエキスパートが面白いプロジェクトでそうすると、とても迷惑なのです)。鋭いフォロワーが指摘するように、これは本格的なオフロードプロジェクトというより、クロスオーバーSUVのようなものだ。この数年、GT-Rのハイト系解釈は他にも結構あるので、これは嬉しいですね。

しかも、クールな先代をベースにしたものまで。しかし、この1台はR35シューティングブレーク/クーペSUVクロスオーバーのような素敵な雰囲気を持っています。これは、リアバレーの処理、バカみたいに小さいリアドア、傾斜したルーフ、そして明らかに短いテールオーバーハングによるものだ。当然ながら、希望的観測に過ぎないのであれば、(小さな)子供以外が後ろに乗ることは考えにくい。

しかし、R35日産GT-Rのハイト系派生モデルというのは、それなりに意味があるのかもしれない。それは、おそらくコストが吸収されているように長い間生産されている。そして、日本の自動車メーカーは、新しいイテレーションを準備する兆しを見せていない。だから、おそらく新しいボディバージョンは、さらにその寿命を延ばすだろう。となると、何も照準を合わせていないわけでもないだろう。プロサングエvs.DBX707vs.GT-R SUVの壮絶な乱闘劇を想像すればいい…。

【参照】https://www.autoevolution.com/

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