レクサスエレクトロニックスポーツコンセプト、LFA後継の電気自動車を予感させる流麗なデザインを動画で公開

レクサスは、昨年末にデビューした「エレクトリファイドスポーツコンセプト」をよりよく理解するための新しいビデオを公開しました。

このコンセプトは、「LFAのドライビングテイスト、あるいはシークレットソースを受け継いだ」エレクトリックスポーツカーを予告するもので、クイックリリース付きの長いベンチレーションフードを備えたアグレッシブなラグジュアリークーペとなっています。

LFAを彷彿とさせるスポーティなフロントマスクが、このクルマの意図を端的に表しています。T字型のインテークとスプリッターが特徴的です。

An EV supercar with the 'secret sauce' from the LFA. Meet the Lexus Electrified Sport Concept. #Lexus #LexusElectrified #ExperienceAmazing #BatteryElectricVehicle pic.twitter.com/WTFkBXNLOj

— Lexus (@Lexus) February 9, 2022

また、曲線的なボディワークと、コントラストに富んだブラックのダブルバブルルーフを採用しました。さらに、ミニマルなミラー、通気孔のあるフロントフェンダー、赤いキャリパーを備えた高性能ブレーキシステムに支えられた軽量ホイールも注目すべき点です。

リアエンドは少し虫の息に見えますが、このコンセプトでは特徴的なテールライトとベンチレーテッドバンパーが採用されています。また、縦長のスタイリングエレメントを持つブラックのセンターインサートも確認できます。

レクサスはこの車について多くを語っていませんが、関係者は以前、市販モデルは0-62 mph（0-100km/h）加速が “2秒台前半 “になると示唆しています。また、クーペの航続距離は435マイル（約700km）を超え、固体電池が搭載される可能性も指摘されています。

多くの疑問が残るものの、LFAが生産終了から10年近く経った今でも賞賛されているように、このEVには大きな意味があるのだろう。LFAは、9,000rpmで最高出力553ps（412kW/560PS）、最大トルク354lb-ft（480Nm）を発生する4.8リッターV10エンジンを搭載していたからである。