トヨタとレクサスは12月のスペシャルイベントで、数々の電気自動車コンセプトを発表しました。
RZ 450eとLFA後継車が主役でしたが、レクサスもElectrified Sedanコンセプトなど、さまざまな車両を紹介しました。今回、同社はこのコンセプトをより詳しく紹介するため、新たに数枚の画像をソーシャルメディアに掲載しました。
ご覧のとおり、エアインテークが目立つスポーティなフロントバンパーを備え、現行のレクサスラインアップのどのセダンよりもはるかにアグレッシブなデザインとなっています。また、細身のヘッドライトや換気口付きのボンネットも装備されています。
スポーティなスタイリングはさらに奥へと続き、ダイナミックなルーフへと流れるようなレーシーなウィンドスクリーンを備えています。また、フラッシュマウントのドアハンドル、アグレッシブなサイドスカート、そして大きくスタイル化されたドアも確認できます。
リアエンドは、それに比べるとやや地味ですが、このコンセプトでは、立体的なテールライトに挟まれた目立つスポイラーを備えています。さらに、曲線的なリアウインドウとブラックバンパーが加わり、(当然ながら)エキゾーストカットアウトはない。
レクサスはこのコンセプトについて多くを語っていませんが、同社はすでに電気自動車専用にすることを確認しています。特に、”2030年までにすべての車両セグメントでバッテリーEVのフルラインナップを実現し、欧州、北米、中国での車両販売台数の100%をバッテリーEVとし、世界で合計100万台 “を計画しているそうです。その後、レクサスは2035年までに全市場でEV専用車となる予定です。
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