スバルBRZ WRX、GR86との関係を断ち切りターボ「折り紙」仕様に変更

スバルとトヨタはおそらく天才的だと思っているのだろうが、BRZ/GR86ツインの共同開発・生産提携に、誰もが満足しているわけではない。もちろん、それをどうにかできる人は限られている。たとえ、バーチャルでも。

この2台の2+2ファストバッククーペスポーツカーは、すでに2世代にわたって存在している。スバルの群馬工場で共同生産されている。自然吸気FA24Dボクサーエンジン、FRの構成で、多くの部品を共有しています。

もちろん、トヨタとスバルは、この2台を一卵性双生児と呼ばないように配慮しています。しかし、BRZとGR86のスタイリングの違いは、まだ物足りなさを感じる人もいるようです。SNSで「Theottle」の名で知られるバーチャルアーティストの出番だ。彼もまた、スバルとトヨタの家族関係に納得がいかないと考える人たちのひとりだ。

そこで彼は、BRZを選び（2代目モデルで最初に表に出てきたモデルだから）、トヨタGR86とのデザイン上のつながりをCGIで検証した。もちろん、スバルの代表車種をバーチャルの力で別物に作り替えた。とはいえ、それが良い方向へ向かうとは言い切れないが……。

ご勘弁を。スバルには、BRZ以上に注目されている新型車があります。それは、たった3文字と同じFA24(F)エンジンを搭載していますが、一回り大きく、4ドアになっています。当然、2022年のパフォーマンスセダン、WRXの話です。ファン層にはあまり受け入れられていないモデル。

しかし、このモデルこそ、ピクセルマスターがリデザインのテンプレートとして使用したものなのです。しかし、その結果は非常に興味深いものでした。賛否両論の可能性を完全に排除したとは言い切れない。しかし、「折り紙」のようにエッジの効いた新型BRZは、より筋肉質な外観になっているのです。また、スバルのWRXのデザインは、コンパクトにした方がより良く見えるというのは、非常に興味深いことです。しかも、2ドアのボディで……。

さて、BRZ WRXはあくまでも希望的観測に過ぎない。WRXのターボボクサーミルを搭載し、271psを発揮するBRZはどうだろう？