2022年型トヨタ・ランドクルーザー300シリーズの日本での需要が極めて高いことは、先日、納車までの待ち時間が2年からなんと4年に伸びたと顧客に通知したことですでに分かっていたが、今度はより豪華ないとこの2022年型レクサスLXにも同じことが行われている。
金曜日、トヨタは日本の顧客に、新世代のレクサスLXフルサイズSUVを手に入れるには4年待つ必要があることを、現地市場向けの多くのモデルの納期を記載した報告書で知らせた。この報告書は、各車両の需要に比べ、業界全体の生産遅れを考慮したものである。
北米ではどうだろうか。
日本での長い待ち時間が北米市場に影響するとは考えにくいが、レクサスにコメントを求めたので、返答があり次第、この記事を更新する予定だ。
新しいLXは4年間完売している確かに何かですが、我々は少なくとも、やや車両がどのように望ましい与えられたそれを理解し始めることができます. しかし、同じリリースによると、新型レクサスNXは1年以上待ちということで、少し理解しにくい。市場で最も高性能なオフロードSUVの一つをより豪華にするために、長い待ち行列がある？それはわかります。平凡なファミリー向けSUVのために？それは少し異常です。
レクサスの他のSUVについては、不動の人気を誇るRXは、通常のRX300が5ヶ月待ち、ハイブリッドのRX450hが4ヶ月待ち、エクステンドホイールベースのRX450hLが3ヶ月待ちとなっています。サブコンパクトのUXは、オール電化のUX300eが4ヶ月待ちですが、UX200とUX250hは情報提供されていません。
彼らのクルマについては、LSセダンとCTハッチバックのみ情報提供されている。前者はLS500、LS500hともに5ヶ月待ち、後者はCT200hが3ヶ月待ちとなっている。IS、ES、RC、LCの待ち時間については、報告書には記載がない。UXのガスエンジン車と同様、「販売店にお問い合わせください」とだけ書かれている。
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