トヨタ新型GRカローラは今年10月に米国に導入される可能性があると主張するレポートが発表される

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2020年にGRヤリスがデビューして以来、アメリカ人はアメリカ独自のトヨタホットハッチを欲しがっていた。数年にわたる噂とティーザーの後、一部はトヨタ自身からでさえ、伝説のGRカローラが今年10月に到着する可能性があると主張するレポートが発表されました。

この情報は、2022年暦年のトヨタのアメリカ事業のロードマップと思われるものを提供するディーラー文書を示すビデオから来ており、より具体的には「ニューヨーク地域」でのものです。この動画は現在非公開となっているが、The Driveは消える前にその中の書類の静止画を数枚手に入れることができた。

Driven Districtがアップロードした動画では、1分20秒あたりからドキュメントが公開され、そこには10月という月の下に「Corolla GR On Sale」と記載されています。書類の裏側には2022年の販売目標が記載されており、GRカローラの場合は90台とされていますが、年末の2ヶ月前に発売される少量生産車であることを考慮する必要がありますね。

Driven Districtは、トヨタのディーラーで働く「親しい人」を介してこの情報にアクセスしたとされている。TheDriveが入手したビデオの書き起こしによると、彼は「そこから入手したとは言わないよ、ディーラーに入って見て取ったとでも言おうか、どうだろう、誰が知っているんだ」と語った。また、この男性は「僕の彼女はトヨタで働いている」と述べ、「もしあなたがトライステート地域にいて、トヨタを手に入れたいなら、必ず僕に声をかけてください」と付け加えました。彼女はあなたのために彼女ができる最高の取引とすべてを取得します”。

最新の推測では、GRカローラはGRヤリスの1.6リッターターボ3気筒エンジンを搭載し、コンパクトハッチバックの重量増に対応できるようにアップグレードされるようです。最高出力は296ps(300PS / 221kW)と予想されるが、少なくともGRヤリスの高出力版である268ps(272PS / 200kW)は期待してもよさそうだ。

また、カローラにはヤリス専用の全輪駆動システムが搭載されると考えられており、トルク配分を変更できるセンターデフや、フロントとリアのデフもロックする可能性があります。その他、GRヤリスから借用した特徴として、ワイドなボディとマニュアルトランスミッションが挙げられます。

GRカローラの価格設定は3万ドルからと噂されているが、競合他社の価格設定や市場全体の状況を考えると、控えめに言っても少し野心的な気がする。

【参照】https://www.carscoops.com/

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