日産は2月28日、「キャラバン」ディーゼル車をマイナーチェンジし、4月下旬に発売すると発表しました。
今回、マイナーチェンジした「キャラバン」ディーゼル車は、昨年10月にマイナーチェンジした「キャラバン」ガソリン車と同様に、ダイナミックで力強く存在感を増したエクステリア、黒を基調とした落ち着いた雰囲気のインテリアなど、デザインを一新しました。ボディカラーには、「ピュアホワイトパール」、「ミッドナイトブラック」、「ステルスグレー」の3つの新色を追加。
また、歩行者の検知も可能な「インテリジェント エマージェンシーブレーキ」や、「インテリジェント アラウンドビューモニター」、「踏み間違い衝突防止アシスト」などの先進安全技術を新たに装備することで、安全性能を大幅に向上させ、ディーゼル車においても全車「セーフティ・サポートカーS＜ワイド＞（サポカーS＜ワイド＞）」の対象とています。
さらに、運転の疲労を軽減する「スパイナルサポート機能付きシート」を全車標準装備としました。パワートレインには、新ディーゼルエンジンと7速トランスミッションを採用し、静粛性とスムースな加速を両立しました。なお、お客さまのご要望にお応えし、専用内外装の仕様を施した最上級グレード「GRAND プレミアムGX」を新設定。
＜新ディーゼルエンジンの特徴＞
今回刷新したディーゼルエンジンは、高い環境性能と力強い走りを実現しています。排気処理に、尿素SCRシステムを採用することで、平成30年排出ガス規制に適応したクリーンな排気により、排気性能とCO2低減を高次元で両立しました。併せて、多段化した7速トランスミッションの採用により、燃費性能は、12.4km/Lから13.9km/L*（JC08モード）と、12%向上しました。動力性能はクラストップのトルクを更に進化させ、最大トルクは356N-mから370N-mとし、加速性も向上しています。
なお、今回のマイナーチェンジを機に、ガソリン、ディーゼルのマニュアルトランスミッション、ディーゼル車のワイドボディを廃止しました。
キャラバンディーゼル車 全国希望小売価格（消費税込み）
| 用途 | 駆動 | ボディ長 | ボディ幅 | ルーフ形状 | フロア | 定員 | グレード | ドア | エンジン | ミッション | 価格 |
| バン | 2WD | ロングボディ | 標準 | 標準ルーフ | 低床 | 3 | ルートバン | 4 | 4N16 | 7M-ATx | 3,095,400 |
| DX | 7M-ATx | 3,095,400 | |||||||||
| 6 | 7M-ATx | 3,124,000 | |||||||||
| 9 | 7M-ATx | 3,235,100 | |||||||||
| 3 | EX | 7M-ATx | 3,271,400 | ||||||||
| 6 | 7M-ATx | 3,300,000 | |||||||||
| 9 | 7M-ATx | 3,411,100 | |||||||||
| 低床 | 3 | ルートバン | 5 | 4N16 | 7M-ATx | 3,128,400 | |||||
| DX | 7M-ATx | 3,128,400 | |||||||||
| 6 | 7M-ATx | 3,157,000 | |||||||||
| 平床 | 6 | 7M-ATx | 3,225,200 | ||||||||
| 低床 | 3 | EX | 7M-ATx | 3,304,400 | |||||||
| 6 | 7M-ATx | 3,333,000 | |||||||||
| 平床 | 6 | 7M-ATx | 3,401,200 | ||||||||
| 低床 | 5 | プレミアムGX | 7M-ATx | 3,711,400 | |||||||
| GRANDプレミアムGX | 7M-ATx | 3,879,700 | |||||||||
| スーパー ロング ボディ |
標準 | ハイルーフ | 低床 | 3 | DX | 4 | 4N16 | 7M-ATx | 3,254,900 | ||
| 6 | 7M-ATx | 3,282,400 | |||||||||
| 9 | 7M-ATx | 3,393,500 | |||||||||
| 3 | EX | 7M-ATx | 3,430,900 | ||||||||
| 6 | 7M-ATx | 3,458,400 | |||||||||
| 9 | 7M-ATx | 3,569,500 | |||||||||
| 低床 | 3 | DX | 5 | 4N16 | 7M-ATx | 3,287,900 | |||||
| 6 | 7M-ATx | 3,315,400 | |||||||||
| 3 | EX | 7M-ATx | 3,463,900 | ||||||||
| 6 | 7M-ATx | 3,491,400 | |||||||||
| 平床 | 6 | DX | 7M-ATx | 3,382,500 | |||||||
| EX | 7M-ATx | 3,558,500 | |||||||||
| 4WD | ロングボディ | 標準 | 標準ルーフ | 低床 | 3 | ルートバン | 4 | 4N16 | 7M-ATx | 3,396,800 | |
| DX | 7M-ATx | 3,396,800 | |||||||||
| 6 | 7M-ATx | 3,425,400 | |||||||||
| 9 | 7M-ATx | 3,536,500 | |||||||||
| 3 | EX | 7M-ATx | 3,572,800 | ||||||||
| 6 | 7M-ATx | 3,601,400 | |||||||||
| 9 | 7M-ATx | 3,712,500 | |||||||||
| 低床 | 3 | ルートバン | 5 | 4N16 | 7M-ATx | 3,429,800 | |||||
| DX | 7M-ATx | 3,429,800 | |||||||||
| 6 | 7M-ATx | 3,458,400 | |||||||||
| 3 | EX | 7M-ATx | 3,605,800 | ||||||||
| 6 | 7M-ATx | 3,634,400 | |||||||||
| 5 | プレミアムGX | 7M-ATx | 4,013,900 | ||||||||
| GRANDプレミアムGX | 7M-ATx | 4,182,200 | |||||||||
| スーパー ロング ボディ |
標準 | ハイルーフ | 低床 | 3 | DX | 4 | 4N16 | 7M-ATx | 3,555,200 | ||
| 6 | 7M-ATx | 3,582,700 | |||||||||
| 9 | 7M-ATx | 3,693,800 | |||||||||
| 3 | EX | 7M-ATx | 3,731,200 | ||||||||
| 6 | 7M-ATx | 3,758,700 | |||||||||
| 9 | 7M-ATx | 3,869,800 | |||||||||
| 低床 | 3 | DX | 5 | 4N16 | 7M-ATx | 3,588,200 | |||||
| 6 | 7M-ATx | 3,615,700 | |||||||||
| 3 | EX | 7M-ATx | 3,764,200 | ||||||||
| 6 | 7M-ATx | 3,791,700 |
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