トヨタ自動車のアメリカTRD部門がパラリンピック選手のためにシットスキーを開発

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トヨタ自動車は本日、これまでにないモビリティ「シットスキー」を発表した。この装置は、米国パラリンピックのアルペンスキー選手が使用するために、米国レース部門が特別に設計したものです。

TRD USAとU.S. Paralympics Skiingの技術者がチームを組み、レース場とスキー場の両方で得た教訓をもとに、シットスキーを一から作り上げました。2019年の冬からテストが続いており、5度のパラリンピックを経験したクリス・デブリン・ヤングがモノスキーのテストに協力し、プロジェクトを通じてトヨタのエンジニアにフィードバックを提供しました。

北米トヨタ自動車マーケティング担当グループ副社長のリサ・マテラッツォは、「世界のモビリティに革新をもたらし、次世代のパラリンピック選手を鼓舞するために、トヨタ・レーシング・デベロップメントUSAのオールスターグループと協力して、この特別プロジェクトを実施しました」と述べています。「トヨタにとって、パラリンピックほど、誰もが自由に移動する権利を持つ包括的な社会であるという熱い信念を強化するグローバルイベントはありません。

プロジェクトの焦点は、パラアルペンスキーの中の異なる種目に基づいたサスペンションシステム、着座位置とフィット感、メカニカルな変更にありました。このスキーは、2022年北京パラリンピック冬季競技大会で、2度のパラリンピックメダリストであるアンドリュー・クルカ選手と7度のパラリンピックメダリストであるローリー・スティーブンス選手が使用する予定です。

クルカ選手は、2018年の平昌大会の滑降で獲得した金メダルを守り、スーパーGで獲得した銀メダルのベストを尽くしたいと考えています。一方、ステファンは滑降で獲得した銅メダルのベストを尽くし、複合とスーパーGの種目で表彰台に上ることを目指します。

チーム・トヨタの選手でもあるクルカは、「特に北京に向けては、勝つだけでなく、国を代表し、将来に向けて自分を確立するために大きなプレッシャーがある」と語った。「私はシットスキーにこだわりを持っている。なぜなら、シットスキーは私の人生がかかっているのだから。勝っても負けても引き分けても、トヨタのシットスキーは素晴らしいモノスキーです。”

このモノスキーの構想・開発過程を追ったビデオシリーズがToyota.comで公開されており、設計過程を追うことができます。

【参照】https://www.carscoops.com/

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