2023年型「Mazda6」に「CX-60」のデザインを施し、老朽化したセダンのイメージを払拭

マツダ

マツダは、私たちがかなり以前に気づいていたこと、つまり、日々高級志向を強めていることを、最近になって確認しました。そして、最近の発表がそれを裏付けている。しかし、旧型はどうだろう?

日本の自動車メーカーが最近公開したのは、ミドルサイズのクロスオーバーSUVです。新型CX-60は、FR/AWDの「スカイアクティブ マルチソリューション・スケーラブル・アーキテクチャー」を搭載しています。そして、同社初のプラグインハイブリッドパワートレインと大型のICEソリューションで、いつものスタイリッシュなデザインを包んでいます。当然、そのことが人々の心を捉えたのでしょう。

CX-5/CX-50の兄弟車とCX-8/CX-9の間に位置し、CX-70と呼ばれる北米仕様も誕生する予定です。しかし、それだけではありません。この新しいプラットフォームは、さまざまな可能性を切り開きます。その中には、長寿命化が進んでいるモデルへのメリットも含まれています。例えば、4代目Mazda6(アテンザ)のミッドサイズセダンの登場です。

少なくとも、事実上は。例えば、ソーシャルメディアではsugardesign_1として知られるピクセルマスター、シュガー・チョウは、最近のミドルサイズSUV、CX-60に注目し、それを少し平らにしています。ミッドサイズセダンの伝統的な制約に従うと同時に、次期Mazda6にまったく新しいFRアーキテクチャの利点を与えるのに十分なものです。

論理的には、スタイリングは最近のマツダの全モデルと同じ道をたどり、Mazda6をさらに高級でエレガントなものにしています。さらに、日本の自動車メーカーは、2012年以来、かなり長い間、周りにあった現在の反復のためのスタイリッシュな後継を釘付けにしても不思議はないだろう。さらに重要なのは、それが次世代に向けた現代的な開発基盤となることです。

そして当然ながら、CX-60の直列4気筒と6気筒、そしてPHEVのオプションにおんぶにだっこということになるだろう。とはいえ、CGIアーティストの想像通りかどうかは、いつものように塩梅を見極める必要がある。

【参照】https://www.autoevolution.com/

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