ホンダ 新型シビック 2021 【新型情報・発売日・スペック・価格】

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2021年モデルの試乗動画

ホンダ シビック 2018 情報更新日(2020年9月26日):

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2020年モデルの試乗動画

ホンダ シビック 2018 情報更新日(2020年4月27日):

2020年モデル:CIVIC×EVANGELION レイ篇

ホンダ シビック 2018 情報更新日(2020年3月31日):

2020年モデル:CIVIC×EVANGELION アスカ篇

ホンダ シビック 2018 情報更新日(2020年3月31日):

 

ホンダ シビックの最新情報

2010年にシビックが国内でカタログ落ちしてから、7年ぶりの再投入となる10代目シビック。

最新情報を随時更新していきます。

北米シビックには、「セダン」「クーペ」「ハッチバック」の3種類がラインアップされていますが、日本に導入されるのは、「セダン」と「ハッチバック」になる見込みです。

また、スポーツグレードの「タイプR」はハッチバックがベースで、限定で国内販売となるようです。

 

 

【関連記事】発表は2017年7月16日。2.0ターボを搭載!ホンダ 新型アコード 2018 【新型車情報・発売日・スペック・価格】

 

 

2019年モデルのオフィシャル動画

 

 

 

2019年モデルのオフィシャル写真

ホンダ シビック 2018 情報更新日(2018年9月26日):

少しクリーンな印象になりましたが、まとまり感が増して良い感じです。

クーペ

今回のシビックのデザインで一番似合っているのは、日本で発売されていないクーペだと思っています。

2ドアでスポーティな雰囲気が良い感じですね。

セダン

基本スペック

ホンダ シビック 2018 情報更新日(2017年7月27日):

サイズ

シビック・セダン

全長:4,650mm

全幅:1,800mm

全高:1,415mm

ホイールベース:2,700mm

 

シビック・ハッチバック

全長:4,520mm

全幅:1,800mm

全高:1,435mm

ホイールベース:2,700mm

 

シビック タイプR

全長:4,560mm

全幅:1,875mm

全高:1,435mm

ホイールベース:2,700mm

 

パワートレイン

エンジン

【シビック ハッチバック】

1.5リッター ガソリンターボエンジン

最高出力:

182PS/5,500rpm(6MT)

182PS/6,000rpm(CVT)

最大トルク:

240Nm/1,900-5,000rpm(6MT)

220Nm/1,700-5,000rpm(CVT)

 

【シビック セダン】

1.5リッター ガソリンターボエンジン

最高出力:173PS/5,500rpm

最大トルク:220Nm/1,700-5,000rpm

 

【シビック タイプR】

2.0リッター ガソリンターボエンジン

最高出力:320PS/6,500rpm

最大トルク:400Nm/2,500-4,500rpm

 

 

 

トランスミッション

【シビック ハッチバック】CVT、6速マニュアル

【シビック セダン】CVT

【シビック タイプR】6速マニュアル

 

 

発表・発売時期

【発表】2017年7月27日

【発売】2017年9月29日

 

燃費(JC08モード燃費)

【シビック ハッチバック】17.4~18.0km/L

【シビック セダン】19.4km/L

【シビック タイプR】12.8km/L

 

価格

【シビック ハッチバック】2,800,440円

【シビック セダン】2,650,320円

【シビック タイプR】4,500,360円

 

 

 

 

オフィシャル写真

ホンダ シビック 2018 情報更新日(2017年7月27日):

ハッチバック

 

セダン

 

 

タイプR

 

カラーバリエーション

ホンダ シビック 2018 情報更新日(2017年7月27日):

 

ホワイトオーキッド・パール

ルナシルバー・メタリック

クリスタルブラック・パール

フレームレッド(ハッチバックのみ)

ブリリアントスポーティブルー・メタリック(ハッチバックのみ)

プレミアムクリスタルレッド・メタリック(セダンのみ)

コスミックブルー・メタリック(セダンのみ)

タイプR

チャンピオンシップホワイト

クリスタルブラック・パール

フレームレッド

ブリリアントスポーティブルー・メタリック

 

カラーバリエーション

ホンダ シビック 2018 情報更新日(2017年7月27日):

 

 

 

プロトタイプ試乗会の動画

ホンダ シビック 2018 情報更新日(2017年5月30日):

もう一つ特徴がほしいって感じの評価ですが、このクラスの日本車が増えることは、個人的には大賛成です。

デザインもホンダらしくて良いと思います。

ハッチバック、1.8か2.0のターボが加わって、CVTではなく、デュアルクラッチになったらなおいいんでしょうけど。

 

 

比較動画

ホンダ シビック 2018 情報更新日(2017年5月17日):

シビックVSアクセラ

シビックVSインプレッサ

 

モデューロ仕様の写真(タイ)

ホンダ シビック 2018 情報更新日(2017年3月30日):

オレンジのラインがかっこいいですね。

【参照】http://indianautosblog.com/2017/03/honda-civic-hatchback-modulo-bims-2017-262048

 

動画まとめ

東京オートサロン2017での展示車動画

シビック・タイプRの動画

シビック・セダンの動画

シビック・ハッチバックの動画

シビック・クーペの動画

 

外装(エクステリアデザイン)まとめ

シビック・タイプRの外観

【参照】https://www.netcarshow.com/honda/2016-civic_type_r_concept/

 

シビック・セダンの外観

【参照】https://www.netcarshow.com/honda/2016-civic_sedan/

 

シビック・ハッチバックの外観

【参照】https://www.netcarshow.com/honda/2017-civic_hatchback/

 

シビック・クーペの外観

【参照】https://www.netcarshow.com/honda/2016-civic_coupe/

内装(インテリア)まとめ

シビック・セダンの内装

【参照】https://www.netcarshow.com/honda/2016-civic_sedan/

シビック・ハッチバックの内装

【参照】https://www.netcarshow.com/honda/2017-civic_hatchback/

シビック・クーペの内装

【参照】https://www.netcarshow.com/honda/2016-civic_coupe/

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