2008 Mazda MX-5(マツダロードスター)は世界で最も楽しく最も信頼できる2万ドル以下のドライビングマシン

マツダ

優秀な自動車ジャーナリストに、信頼できる中古車で最もお得なものは何かと尋ねると、たいてい3つのうちの1つの答えが返ってきます。ヨーロッパなら、フォルクスワーゲン・ゴルフ。アメリカなら、トヨタ・カローラ。しかし、マツダMX-5 NCはアメリカ人もヨーロッパ人も絶賛して止まない。

NAよりも洗練され、NBよりもパワフルな3代目NCロードスターは、優れた、しかし非常に技術的に複雑なNDがこの種を永久に変えてしまう前に、ドロップトップスポーツカーを作るというオールドスクールな方法への最後の賛辞のようなものであった。NCの最も古い個体は20年近く前のものであり、まともな状態のものを見つけるのは日に日に難しくなっている。

しかし、私たちはあなたのために1台を見つけ出したのです。ペンシルバニア州ピッツバーグのMAXmotiveというカスタムカーディーラーからです。通常、このペンシルバニア西部のディーラーは、主に60年代と70年代のクラシックなアメリカンマッスルカーを委託販売する仕事をしています。しかし、実際には、車輪とエンジンが付いていて、価値のあるものであれば、どんなものでもショールームで歓迎されます。このMX-5 NCも例外ではありません。

走行距離は54,033マイル(86,957km)で、2リッター自然吸気4気筒エンジンはほとんど乗り込まれていない。20万マイルを超えるようなMX-5もよく見かけるようになったので、気分転換にもなる。確かに、この個体はオートマチックトランスミッションを搭載しているので、その点は安心です。でも、たまにはいいじゃないですか。

ギアスティックをスポーツモードにして、ステアリングに取り付けられたパドルシフトを操作すれば、ノルドシュライフェGPのゴールでミハエル・シューマッハになったような気分を味わえますよ。髪型によっては、このメタリックブラックのロードミサイルで疾走すると、髪が風になびき、とても滑稽に見えるかもしれません。税込み17,500ドルで、中古のカローラを買うよりずっと楽しい。

【参照】https://www.autoevolution.com/

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