もし、あなたが古くて傷んだ2代目ホンダCR-Vを所有していたら、どうしますか？アイデアが欲しいなら、シングルキャブピックアップに改造するアイデアを持ったカリフォルニアのこのオーナーに触発されるかもしれません。
この改造は、Redditユーザーが路上で発見し、Shitty_Car_Modsスレッドにアップロードしたものです。荒削りではありますが、アイデア次第でどうにでもなりそうなコンバージョンです。
まずは2001年から2006年まで販売されていた2代目CR-V。このクルマは、明らかにボディがへこんでいて、キズだらけ。そこでオーナーは、ボディスタイルを変えながらも、このホンダ車に第二の人生を歩ませることを思い描いたのだろう。
ルーフの大部分は、窓やテールゲートと一緒に切り落とされた。テールゲートは新しいリアガラスとして使えるので、捨てられませんでした。リアドアはボディに溶接され、ドアハンドルも取り外されましたが、ちゃんとリアドアを取り外した方が見栄えがします。
ルーフラインは、オーナーがカスタムしたスポイラーと小さなクォーターウインドウを追加して、より説得力のあるルックスに仕上げています。さらに、リアベッドのエッジにはメタルトリムを装着し、剛性低下を補うためにメタルバーを追加している。
ノーマルのホンダCR-Vはライトなオフロード走行に適していますが、このトラックは以前のファミリー向けSUVの性格からすると、もっともっと高性能であるべきです。そのため、このプロジェクトカーにはオールテレーンタイヤとリフトアップキットが装着され、地上高が大幅にアップし、アプローチアングルとデパーチャーアングルが改善されています。ただし、スペアタイヤはフルサイズではなく、リヤドアのサイドヒンジ部分にカート用ホイールを装着している。
Redditのユーザーがコメント欄でそう呼んだこの「CR-T」は、クルマいじりが好きな人の楽しいプロジェクトであることは明らかです。しかし、もしホンダがこのクレイジーな作りから何かを得られるとしたら、ヒュンダイ・サンタクルーズやフォード・マーベリックのユニボディピックアップのCR-Vベースの競合車というアイデアだ。もちろん、現代の足回りを使って、リッジラインの下にスロットインできる。このような車のケースは非常に低いですが、これはそれが悪いアイデアであることを意味するものではありません。
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