日産は、GT-Rが新しい側面衝突試験規則に適合しなくなったため、オーストラリアから引退することを余儀なくされました。この発表は昨年秋に行われ、太平洋側の国からの引退を記念して、その直後に2つの特別仕様車、T-SpecとNismo SVが発表されました。
その最後の1台となるGT-R T-Specは、オークションにかけられ、28万豪ドル（209,905米ドル）を超える収益金は、1926年から地域に貢献しているボランティア消防団「Upper Ferntree Gully Brigade」と、若者の人生を変えるための組織「Bridge Builders Youth Charity」のために役立てられます。
ファーンツリー・ガリー日産ディーラーの代表であるマイケル・バンジャニンは、「GT-Rや特別仕様車T-Specのような象徴的な車との別れを記念するのに、これら2つの素晴らしい、価値ある活動への寄付を集めることほど良い方法はありません」と述べています。「私たちは、ファーンツリー・ガリー地域の一員であることを誇りに思っていますし、私心なく他者に貢献する人々にお返しができることを嬉しく思っています。近い将来、必ずや幸せなGT-Rオーナーが誕生することでしょう！”
さて、その収益金ですが、なぜ全額ではなく、限度額以上のものを寄付するのか、不思議に思われるかもしれませんね？落札者は印紙税と登録料を支払わなければならないからだと、自動車メーカーは説明する。さらに、最終価格には高級車税とGSTが含まれ、これらの税金を考慮すると、オークションは395,000豪ドル（296,115米ドル）でスタートすることになる。オークションはeBayチャリティ・ハブを通じて行われ、Bid For Goodが管理し、4月7日に開始、5日後に終了する予定です。
落札者には、車両に加えて、書籍「GT-R The Journey」とエンジンカバーが追加で贈呈される予定です。いずれも日産自動車グローバル本社（横浜市）のGT-Rチーフプロダクトスペシャリスト、田村裕の直筆サイン入りです。
T-Spec」は、「GT-R」と「GT-R Nismo」の間をつなぐモデルとして開発され、カーボンファイバースポイラー、ダンロップ製スティッキータイヤを装着した鍛造合金、セラミックローター付ブレンボ製ブレーキ、専用内装などが装備されています。
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