日本車を中心にした自動車発売情報まとめ
目次
ランドクルーザー200型をベースに開発されたレクサスのフラッグシップSUV。
それが2018年予定のフルモデルチェンジで、プラットフォームを一新し、ラダーフレームの本格クロカンから乗用ベースに移行します。
使用されるプラットフォームは、LCや新型LSで使われている新世代の「GA-Lプラットフォーム」。
どのように生まれ変わるか楽しみな一台です。
レクサス 新型LX 2019の最新情報を随時更新していきます。
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レクサス 新型LX 2019 情報更新日（2017年6月19日）：
ランドクルーザー200型からLSベースの車体に。より外観のデザインが自由になり、SUVが得意のレクサスのラグジュアリーなフラッグシップになりそうです。
プラットフォームが変わることから、LSで使われている「マルチステージハイブリッドシステム」の採用が予想できます。
また、ダウンサイジングしてV型6気筒3.5Lツインターボエンジンもラインアップされるのでは。
レクサス 新型LX 2019 情報更新日（2018年8月8日）：
発表：2019年4月のニューヨーク国際オートショー
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レクサス 新型LX 2019 情報更新日（2019年7月31日）：
レクサス 新型LX 2019 情報更新日（2018年8月8日）：
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2007年に登場し、2012年と2015年にマイナーチェンジを実施している。
全長：5,065mm
全幅：1,980mm
全高：1,910mm
ホイールベース：2,850mm
最高出力：377PS/5,600pm
最大トルク：54.5kgm/3,200rpm
8AT
JC08モード燃費：6.5km/L
【緊急自動ブレーキ】対車両/対人
【誤発進制御】無
【クルーズコントロール】全車速追従
1,100万円
