2020年型トヨタ スープラ、2JZスワップ搭載でフーニガンの新シリーズに登場

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トヨタ・スープラA90の発売以来、オーナーはBMWのエンジンを2JZに換装することを熱望してきました。Hooniganの新番組「Dyno Everything」でも、そのような例が紹介され、他のシリーズに高いベンチマークを設定しました。

このトヨタ車のエンジンは、3.0リッターの2JZ直列6気筒エンジンを最大限までチューニングしたものです。エンジンは、Precision Turbo 7675ターボチャージャー(オーナーがダイナモランの前夜に取り付けた)、新しい内部部品、そしてパワーに対応するために苦労してアップグレードしたドライブトレインを備えています。このエンジンがどれほどのパワーを発揮するのかはオーナーにもわからないが、彼は900馬力(671キロワット)程度を発揮すると考えている。

2020年 トヨタ スープラ レビュー

最初の一発は不発に終わり、スープラは後輪にわずか545ps(406kW)のパワーを発生させただけだった。ノーマルの数値よりは高いが、オーナーの予想をはるかに下回るものだった。そのため、2回目の引き込み時に再調整を行い、新たな基準値である917ps(683kW)を獲得した。これは、かなり近い数字ではあるが、まだ期待値や希望値を少し下回っている。最後の3回目では、2回目を上回ることはできませんでしたが、それでも897ps(668kW)という強力なパワーを発揮しています。

2020年のスープラは335ps(240kW)の3.0リッター・ターボ・エンジンを搭載して登場したので、チューニングされたトヨタは大幅な改良を施したことになる。しかし、トヨタは新型スープラを少し過小評価しているのではないかという憶測もあった。

新番組は、フーニガンのスタッフがプライス・イズ・ライトのルールで車のダイノ数値を予想するというものです。最初のエピソードでは、650馬力(484kW)という最も低い数字が優勝し、残りは高すぎる数字を当てました。Hooniganは、スープラのオーナーに、917hpという数字を破るために4回目の引き込みを提案しましたが、オーナーは断りました。彼は、事前にきちんとダイヤルを合わせずにパワーを上げることを決断することに慎重でした。

Hooniganの新シリーズは、様々な車種をダイノに投入するため、驚きの連続になることが予想されます。シンプルな車、バカな車、レースカー、茶色い車 “がダイノに乗る姿を今後も見ることができるはずです。

【参照】https://www.motor1.com/

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