オーストラリアでの発売が近づいている4代目「日産X-TRAIL(エクストレイル)」の全仕様が発表されました。
新型X-TRAILは、日産のCMF-Cプラットフォームを採用し、ボンネットには135kW(181ps)、245Nm(181lb-ft)の2.5リッター自然吸気4気筒ガソリン・エンジンを搭載しています。これは三菱アウトランダーと同じエンジンで、CVTトランスミッションと組み合わされる。興味深いことに、これは2021年11月に北米のローグから引退し、よりパワフルで効率の良い1.5リッターターボ付き3気筒に置き換えられたエンジンである。
X-TRAILは、4つのバリエーションが販売されます。その中で、ベースとなるのが「ST」です。17インチホイール、LEDヘッドライト&テールライト、ルーフレール、リアパーキングセンサー、アダプティブクルーズコントロール、レーンキープアシスト、ブラインドスポットモニター、リアクロストラフィックアラート、交通標識認識、歩行者・サイクリスト検知式前進・後退自律緊急ブレーキが標準装備されています。
X-Trail ST-Lは、ワンランク上のモデルです。このモデルには、18インチホイール、フロントパーキングセンサー、日産の半自動運転システム「プロパイロット」、プライバシーガラス、フォグランプ、スライド式リアシート、合成皮革シート、フロントシートヒーターなどのアップグレードが施されています。また、360度カメラも装備されています。
上位2モデルは「Ti」と「Ti-L」です。Tiは、19インチホイール、パノラミックサンルーフ、デジタルバックミラー、パワーテールゲート、LEDターンシグナル、レザーアクセント付シート、12.3インチインフォテイメント画面、12.3インチデジタルメータークラスター、10.8インチヘッドアップディスプレイ、ワイヤレス電話充電、3ゾーンクライメートコントロールを装備してショールームを出発します。Ti-L」は、フロントメモリーシート、10スピーカーBoseオーディオシステム、キルトナッパレザー、リアシートヒーター、ステアリングヒーター、ハンズフリーパワーテールゲート、リモートエンジンスタート、リアウィンドウサンシェードが装備されています。
オーストラリア日産は、2023年モデルのX-TRAILの価格詳細をまだ発表していません。
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