三菱自動車は、「アウトランダー」の米国内モデル2,865台に影響を与えるリコールを発令しました。
米国道路交通安全局（National Highway Traffic Safety Administration）が発表したリコールの通知では、部品サプライヤーの射出成形金型の不適切なメンテナンスにより、自動ロックリトラクター（ALR）のベアリングプレートが仕様外の状態で製造されている可能性があることが明らかにされています。この問題により、シートベルトのウェビングが完全に引き込まれる前にALR機能が解除される可能性があります。
リコールの対象となるのは、2022年2月2日から2022年3月2日に生産された「アウトランダー」の2022年式モデルです。この問題は運転席には影響しないが、助手席、2列目左側シート、2列目右側シートに影響する。
三菱自動車は、2022年2月下旬、日本の岡崎工場で製造されたアウトランダーの一部2車種のシートベルトにALR機能の性能上の問題があることを発見し、潜在的な問題を認識しました。翌月には、さらに2台のアウトランダーに同じ問題があることが判明しました。その後、サプライヤーのオートリブ・ジャパンが3月から4月にかけて調査を開始し、その結果を三菱自動車に伝えました。
日本の自動車メーカーは、この問題に関連する保証クレームや現場からの報告を認識していません。
販売店およびお客様には、6月にリコールのお知らせをいたします。お客様所有の車両で、特定のロット番号で製造されたシートベルトアッセンブリーのベアリングプレートに規格外の可能性があることが判明した場合、新しいシートベルトアッセンブリーを無償で取り付けいたします。また、既に修理費用をお支払いいただいているお客様には、三菱自動車工業株式会社お客様相談室を通じて返金を申し受けます。
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