トヨタは、来月開催されるグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードに、ロードカーとダカールで優勝したGR DKRハイラックスT1+を持ち込みます。
1月のダカールで優勝したばかりのGR DKRハイラックスT1+は、フォレストステージとヒルクライムの両方に参加し、ダカールで2度の優勝を誇るナセル・アルアティヤとコドライバーのマチュー・ボーメルがハンドルを握ります。
トヨタの市販車では、新型のGR 86が参加します。昨年のグッドウッドイベントでデビューしたこのスポーツカーは、今年は英国での発売と同時に参加します。GR 86に加え、6速マニュアルトランスミッションを搭載した新型GRスープラ3.0も展示されます。6速MT搭載の新型GRスープラ3.0も登場し、満を持してのダイナミックデビューとなります。
グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードでトヨタの「パワー・オブ・スリー」GRラインアップを完成させるのは、GRヤリスである。ロードモデルだけでなく、グラベルとアスファルトのラリーステージを中心にしたトヨタ・ガズー・レーシング・イベリコ・カップに参戦するモディファイモデルも持ち込まれる予定です。
グッドウッドでは、電気自動車のトヨタbZ4Xも間近で見ることができます。GRの3モデルほどエンスージアストにはたまらないかもしれないが、日本の自動車メーカーの未来にとって、より重要な存在であることは間違いないだろう。
トヨタ・ガズー・レーシング・チームの主要メンバーも、この英国最高のカーイベントに参加する予定です。その中には、2018年に偶然にもフェルナンド・アロンソとセバスチャン・ブエミとともに世界耐久選手権のタイトルを獲得し、ル・マン24時間レースでも3度の優勝を誇るトヨタ・ガズーレーシング・ヨーロッパの副会長、中嶋一貴も含まれています。ニュージーランドのレーサードライバー、ブレンドン・ハートレーもNo8 GR010 Hybrid Hypercarのレースを休んで、このイベントにも参加する予定です。
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