この記事は、CarScoopsのアーティストJosh Byrnesが、ホンダの電気SUV「プロローグ」の最近のティーザーをもとに独自に作成したイラストを含みます。このレンダリングは、ホンダとは関係なく、またホンダが推奨するものでもありません。
遅ればせながら、ホンダはプロローグというSUVを皮切りに、ついにバッテリー電気自動車に本格的に乗り出すようです。確かに、インサイトハイブリッドや水素燃料電池を搭載したクラリティで部分的な電化の試みは他にもあったが、どちらも販売面で成功したとは言えない。
だから、我々はこれまでのところプロローグについて何を知っていますか？日本の会社は、すでにGM Ultiumベースのクロスオーバーを描いたプレビュースケッチをドロップしました. 他のすべてについては？では、さらに掘り下げてみましょう。
新鮮な展望
ホンダのプレビューイラストを見る限り、プロローグは格好いいキットのように見えますが、コンセプトドローイングとその巧みなプロポーションはいつもそうなのです。しかし、コンセプト・ドローイングとその巧みなプロポーションは、常にそうである。量産モデルでは、実用的で家族向けの美観のために、ホットロッドなデイライト・オープニング・エリア（DLO）が失われる可能性がある。
それ以外は、ティーザースケッチのスタイリングの多くがそのまま残ります。フロントは、グロスブラックのパネルにスリムなマトリックスLEDヘッドランプを配し、台形のロアグリル（バッテリー冷却用）が視覚的なアグレッシブさを加えている。
ボンネットとフロントガラスの向こう側には、力強いショルダーラインがあり、すっきりとしたデザインに仕上がっています。テールゲートを囲む2つのLEDテールランプは、水平に広がる前に下向きに流れるように配置されています。
究極の空間
ホンダはまだインテリアの詳細を明らかにしていませんが、ホンダの強みである造りの良さとキャビンの柔軟性が発揮されるでしょう（ホンダの巧妙なマジックシートが登場することを期待しています）。GMが提供するウルティウム電気アーキテクチャとバッテリー技術により、印象的なレベルの乗員スペースが期待されます。
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