2024年 ホンダ アコードの特許から、パサートとトーラスを融合させた冒険的でない後継車が判明

ホンダ

ホンダは、コンパクトサイズのシビックやCR-Vの後継車など、ある人には大人しく、ある人には退屈すぎるデザインに大きく賭けてきたが、2024年の次世代アコードにも同じことが言えそうである。

Motor1がブラジル政府に提出した特許出願書類から発見された画像では、現在のスポーティな外観のアコードの後継車は、より落ち着いた外観になっている。

フロントにはシビック譲りのヘッドライト、そして北米仕様のHR-Vに似た「しかめっ面」のメッシュグリルが採用されている。しかし、HR-Vとは異なり、2024年型アコードはヘッドライトがグリルとつながっており、その方が見栄えが良いと思います。フロント3/4から見ると、ほとんど最新のフォード・トーラスのように見えますが、そう思うのは私たちだけではありません。ホンダがこのアコードに選んだベーシックなホイールが、この事実をさらに悪化させたようだ。

サイドのシルエットは、北米のフォルクスワーゲン・パサートを思い起こさせるものです。現行モデルと比較すると、ドアは上部のショルダーラインとロッカーパネルに沿った1本のキャラクターラインを除いて、ほぼすべてのシワがきれいに取り除かれている。また、キャデラックCT5などの他車が模倣したウィンドウの後縁から出る「スパイク」を廃止しています。

後方には、シビック風のロアバンパーが装着されているが、最も注目すべきは、ホンダがフルワイドライトバーに決めたことだろう。興味深いことに、これもフォードの他の製品、特にリンカーン・アビエーターのリアライトに由来するように見える。

全体的に、シビックや最近発売されたCR-Vのように、この新しいアコードは、それが置き換えられる車よりもはるかに成熟した、控えめなデザインを持っていることをシェイプアップしている。そして、それは少し一般的すぎると主張することができますが、我々は金属でそれを見るまで判断を保留します。また、インテリアがどのようなものになるのか、パワートレインのオプションはどうなるのか(ハイブリッドが用意されること以外)、これも正式なデビューまで待たなければならない。

【参照】https://www.carscoops.com/

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