日産自動車は、日本仕様の「X-TRAIL e-Power」ハイブリッドを発表しましたが、それに続き、ミッドサイズSUVのカスタマイズモデルを発表しました。今回発表されたのは、ファクトリー仕様の「X」、プレミアムスポーティな「オーテック」、そしてニスモパーツがセットになった「X-TRAIL X」です。
X-TRAIL Xは、最も冒険的なモデルとして設計されています。外観は、235/60R18タイヤを装着した専用18インチアルミホイール、フロントおよびリアのスキッドプレート、ブラック仕上げのグリル、ドアハンドル、ミラーキャップ、ルーフレールにより、通常のX-TRAILと区別しています。インテリアでは、雨の日や水泳の後に濡れた服のままでも乗れるように、撥水性のあるセルクロスをシート表皮に採用しました。
日産X-TRAIL by Autechは、プレミアム感とスポーティさを融合させた、アルピナバッジのBMWに相当するモデルだと考えていただければと思います。発表車両は、深いブルーのエクステリアシェードにブラックルーフの組み合わせでしたが、オーテック独自の3色を含む7色のボディカラーが用意されています。
X-TRAILのオーテックは、クロームメッキを施したグリル、フロントバンパーのLED、アルミ調スキッドプレート、サイドシルアドオン、ミラー、ルーフレールが特徴的なモデルです。さらに、255/45R20のミシュラン・プライマシー4タイヤを装着した20インチのアルミホイールを標準装備し、SUVのプロポーションを強調しながらハンドリングを向上させています。
インテリアでは、ブルーステッチを施したキルティングレザー張りのシートを採用し、高級感を演出しています。ダッシュボード、ドアカード、センターコンソールにもレザーを使用し、コッパースタイルのエレメントを組み合わせています。12.3インチのデジタルメータークラスター、12.3インチの日産コネクトタッチスクリーン、10.8インチのヘッドアップディスプレイ、そしてすべての快適・安全装備の標準装備は、予想通りかなり手厚いものとなっています。
さらに、X-TRAILには、視覚的な魅力とサウンドを向上させるニスモパーツが用意されています。ブラック仕上げの19インチアルミホイール、フロントスプリッター、ニスモブランドのテールゲートプロテクター、シャークフィンアンテナとリアスポイラーエクステンションの専用ステッカー、ミラーの疎水性コーティング、インテリアのカーボン調ステッカー、デュアルパイプ付ニスモエキゾースト（後方）などが、ハイブリッド専用のSUVに迫力のあるサウンドを提供しています。
価格は、「X-TRAIL X」が4,129,400円（29,916ドル）から、「X-TRAIL AUTECH」が4,295,300〜5,046,800円（31,118〜36,562ドル）で、ニスモパーツは単体で提供されます。
日産X-TRAIL X
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